Ludmila Catlabuga: Nu am renunțat la ideea obligațiunilor de stat pentru datoriile către fermieri

28 Ian. 2026, 11:27
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
28 Ian. 2026, 11:27 // Actual //  Grîu Tatiana

Autoritățile nu renunță la ideea de a converti datoriile față de fermieri în obligațiuni de stat, iar această opțiune rămâne valabilă. Declarația a fost făcută de ministra Agriculturii și Industriei Alimentare, Ludmila Catlabuga, în contextul întrebărilor privind achitarea restanțelor la subvenții.

”Cu siguranță, nu am lăsat subiectul privind hârtiile de valoare în contextul angajamentelor pe care le avem. În scurt timp vom veni cu informații mai clare”, a precizat Catlabuga.

Oficiala a precizat că procesul de autorizare a dosarelor de plată a fost reluat la începutul lunii ianuarie. „Noi am reluat autorizarea dosarelor în prima decadă a lunii ianuarie. Dacă vorbim de anul 2024, în acest an au fost achitate 2 196 de dosare, în valoare de 530 de milioane de lei, transferate deja către agricultori”, a declarat Catlabuga.

Potrivit ministrei, în total, pentru subvențiile post-investiționale aferente anului 2024, suma achitată ajunge la aproximativ 800 de milioane de lei. „În continuare, Agenția de Intervenție și Plăți pentru Agricultură procesează și verifică toate dosarele primite în agenție”, a mai spus ministra Agriculturii.

Anterior, s-a anunțat că autoritățile analizează posibilitatea convertirii datoriilor statului față de fermieri în obligațiuni de stat, care ar putea fi utilizate drept garanții pentru accesarea creditelor bancare. Conform ultimelor datelor oficiale ale AIPA, restanțele statului față de fermieri au ajuns la 3,4 miliarde de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

Realitatea Live

28 Ian. 2026, 12:15
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
28 Ian. 2026, 12:15 // Actual //  Grîu Tatiana

Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) acuză autoritățile din domeniul transporturilor că tolerează de luni bune o activitate ilegală de transport de pasageri și avertizează că ar putea organiza proteste în fața Agenției Naționale Transport Auto (ANTA).

Într-o adresare transmisă Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) și ANTA, APOTA susține că activitatea unei autogări de pe strada Calea Moșilor 2A, gestionată de SRL „Pond Trans”, ar fi fost autorizată inițial cu încălcări, iar ulterior ar fi continuat ilegal.

Potrivit asociației, prin Decizia nr. 400 din 16 decembrie 2025, ANTA a constatat nulitatea actului permisiv, ceea ce ar fi făcut ca activitatea autogării respective să devină ilegală. „Deci din această dată activitatea de autogară pe această adresă a devenit ilegală”, se arată în scrisoarea APOTA.

Reprezentanții transportatorilor afirmă că abia la 2 ianuarie 2026 SRL „Pond Trans” și SA „PAT-9 Briceni” ar fi fost informate oficial despre decizie, primind un termen de cinci zile pentru conformare, expirat la 8 ianuarie. „ANTA neprimind nicio informație despre încheierea contractului cu autogara de către operatorul de transport, nu întreprinde nimic pentru a sancționa și stopa plecările în cursă din locuri neautorizate care continuă și astăzi”, susține APOTA.

Asociația mai afirmă că zilnic ar avea loc în jur de 30 de încălcări doar din partea unui operator, fiecare sancționabilă cu amenzi de aproximativ 8 000 de lei. „Prin inacțiune, se protejează activitatea ilegală, care dăunează operatorilor legali ce operează din Gara Nord”, se menționează în adresare. În document se mai afirmă că situația ar fi fost posibilă din cauza tergiversărilor și a lipsei de intervenție din partea conducerii MIDR și ANTA, care ”cunosc situația de la bun început, și-au manifestat ”îngrijorarea” față de ilegalitățile existente, au tergiversat la maximum clarificarea situației și continuă să ofere protecție activităților ilegale”.

APOTA estimează că prejudiciile cauzate prin neîncasarea amenzilor la bugetul public se ridică deja la milioane de lei, la care se adaugă pierderile suportate de transportatorii legali.

În final, organizația avertizează că, dacă situația nu va fi adusă în legalitate, transportatorii vor recurge la proteste. „Continuarea activității ilegale după data de 02.02.2026 va determina APOTA și operatorii de transport de a anunța săptămâna viitoare data protestului în fața sediului ANTA”, se mai arată în scrisoare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!