Maib susține antreprenorii cu noi facilități prin Programul guvernamental „373”

17 Mai 2024, 15:28
 // Categoria: Actual // Autor:  Soroceanu Olga
17 Mai 2024, 15:28 // Actual //  Soroceanu Olga

Maib anunță că este pregătită să acorde credite conform noilor modificări aprobate în cadrul Programului guvernamental „373”. Aceste modificări aduc o serie de facilități suplimentare pentru antreprenori, menite să sprijine dezvoltarea și creșterea afacerilor din diverse domenii.

Despre Programul „373”

Programul „373” este un proiect guvernamental dedicat întreprinderilor micro, mici și mijlocii din Moldova. Prin intermediul acestui program, antreprenorii pot obține credite cu rate avantajoase (7% anual în lei) pentru investiții pe termen lung, având, astfel, posibilitatea de a-și dezvolta afacerea.

Ce prevăd noile facilități incluse în Programul „373”?

Extinderea domeniilor de activitate – programul se extinde pentru a include și companiile din majoritatea sectoarelor de activitate, oferindu-le, astfel, șansa de a accesa sprijin financiar.

Majorarea sumei maxime accesibile – antreprenorii pot acum accesa sume mai mari de finanțare, până la 40 milioane de lei, comparativ cu 15 milioane de lei anterior, pentru a investi în creșterea și dezvoltarea afacerilor.

Finanțarea achiziției de materie primă și materiale necesare în producție sau prestare de servicii – până la 30% din valoarea proiectului investițional solicitat spre finanțare.

Majorarea plafonului maxim de garantare – Guvernul, prin Fondul de Garantare a Creditelor, oferă o protecție mai mare, garantând până la 80% din valoarea creditului acordat, comparativ cu plafonul anterior de 40%. 

Eliminarea plafonului de accesare a ajutorului financiar din partea statului – prin schimbarea statutului măsurii de sprijin din „schemă de ajutor de minimis” în „ajutor de stat”, antreprenorii vor avea acces nelimitat la ajutorul financiar din partea Guvernului.

Aceste facilități suplimentare sunt concepute să susțină și să accelereze dezvoltarea sectorului privat, oferind antreprenorilor resursele necesare pentru a-și realiza obiectivele.

De ce să alegeți Programul „373” prin maib?

Luarea unui împrumut este o decizie importantă. Tocmai de asta, maib face mai ușor atât procesul de creditare, cât și colaborarea cu banca. Puteți contracta creditul rapid, cu o limită preaprobată, fără necesitatea prezenței obligatorii la sucursale și cu posibilitatea de a semna electronic contractele de credit și alte documente aferente.

Descoperiți beneficiile și solicitați acum credite în cadrul Programului pentru susținerea antreprenorilor „373” la orice sucursală maib sau online.

Maib business – unim eforturi, dezvoltăm afaceri!

Realitatea Live

18 Feb. 2026, 16:36
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
18 Feb. 2026, 16:36 // Actual //  Grîu Tatiana

Drumurile naționale vor beneficia în 2026 de finanțări de peste 1,82 miliarde de lei, bani prevăzuți pentru întreținerea și reparația celor aproape 6 000 de kilometri de trasee aflate în gestiunea statului. Asta prevede proiectul Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2026.

Autorii documentului asigură că accentul va fi pus pe siguranța traficului și pe menținerea carosabilului într-o stare bună. „Prioritare vor fi acțiunile referitoare la mentenanța condițiilor de circulație din punct de vedere a stării părții carosabile și siguranței la trafic”.

Pentru întreținerea curentă a drumurilor sunt planificate peste 611 milioane de lei. Cea mai mare parte, peste 412 milioane de lei, este destinată lucrărilor pe timp de vară, inclusiv reparațiilor la îmbrăcămintea asfaltică și din beton, dar și intervențiilor la poduri și podețe. Alte 100 de milioane de lei sunt rezervate pentru întreținerea pe timp de iarnă, pentru deszăpezire și combaterea poleiului, iar 99 de milioane de lei pentru lucrări periodice și măsuri de siguranță rutieră.

Reparațiile propriu-zise vor absorbi sume consistente. Aproximativ 294 de milioane de lei sunt prevăzute pentru reparații curente la drumuri și poduri, iar pentru reconstrucții și reabilitări capitale sunt planificate peste 397 de milioane de lei. Nota informativă indică faptul că în 2026 urmează să fie contractate lucrări pentru reparația a peste 210 kilometri de drumuri naționale.

Programul mai include 275 de milioane de lei pentru gestionarea drumurilor publice și aproape 75 de milioane de lei pentru proiectare, evaluări și alte cheltuieli conexe. O parte din bani vor merge și pentru reabilitarea unor porțiuni concrete de drum, precum sectoarele Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, R35 – Baimaclia – Taraclia de Salcie – R32 sau R13 – Ivanovca – Izvoare – Ocolina – R14. Pentru aceste proiecte sunt planificate 100 de milioane de lei în 2026, însă valoarea totală a lucrărilor depășește 302 milioane de lei, diferența fiind acoperită prin angajamente de stat deja asumate.

În document se menționează că implementarea proiectului „va avea un impact pozitiv asupra infrastructurii rutiere, contribuind la asigurarea întreținerii corespunzătoare a rețelei rutiere naționale, îmbunătățind condițiile de drum și siguranța rutieră”.

Pentru comparație, în 2025, pentru executarea lucrărilor de întreținere și reparație a drumurilor publice naționale a fost alocat un buget de circa 2,59 miliarde de lei. Potrivit Raportului de executare a bugetului, prezentat de Administrația de Stat a Drumurilor, suma valorificată pentru toate lucrările executate a fost de aproximativ 2,51 miliarde de lei în perioada ianuarie–decembrie 2025, ceea ce reprezintă un nivel de realizare de 96,7%.

Anterior, economistul Veaceslav Ioniță a declarat că Guvernul încasează anual aproximativ 4 000 de lei de la fiecare șofer pentru infrastructura rutieră, însă doar jumătate din această sumă ajunge efectiv în fondul rutier, iar restul banilor sunt redirecționați către alte cheltuieli bugetare. Potrivit lui, pentru menținerea rețelei rutiere într-o stare bună ar fi necesară alocarea anuală a circa 1% din PIB pentru întreținere, ceea ce în acest an ar însemna aproximativ 3,5 miliarde de lei, plus încă 1% din PIB pentru dezvoltare și construcția de drumuri noi. În realitate, pentru întreținere se alocă sub 2 miliarde de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!