Măsuri de urgență pentru fermieri: Parlamentul oferă o gură de oxigen prin suspendarea datoriilor

Parlamentul Republicii Moldova a aprobat astăzi o lege menită să sprijine fermierii grav afectați de seceta din 2024. Legea se va aplica fermierilor din toate raioanele țării, având în vedere că există peste 6.417 acte oficiale care confirmă pierderile cauzate de secetă.

Conform noilor reglementări, vor beneficia de sprijin fermierii care au obținut credite, împrumuturi, bunuri în leasing sau inputuri agricole pe baza contractelor încheiate între 1 septembrie 2023 și 1 septembrie 2024, precum și cei ale căror culturi au fost afectate în proporție de cel puțin 60%. Suprafața prelucrată afectată trebuie să constituie cel puțin 50% din total.

Actul de constatare a pagubelor, întocmit conform normelor stabilite de Ministerul Agriculturii și Ministerul Afacerilor Interne, va fi esențial pentru evaluarea gradului de afectare a culturilor agricole.

Legea prevede, de asemenea, suspendarea automată, pentru o perioadă de 6 luni de la intrarea în vigoare, a obligațiilor de plată ale fermierilor pentru datoriile restante, ratele creditelor și împrumuturilor contractate. Această suspendare poate fi prelungită și renegociată pe baza unui acord între debitori și creditori.

Măsurile adoptate vin ca răspuns la dificultățile financiare severe cu care se confruntă agricultorii, în special din cauza secetei pedologice și atmosferice care a afectat considerabil producția agricolă din acest an.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#feemirei #seceta #parlament

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Producătorul chinez de automobile BYD a preluat totalitatea acţiunilor la un joint venture din China cu grupul german Mercedes-Benz Group AG, pe măsură ce un număr din ce în ce mai mare de constructori străini îşi reduc expunerea pe cea mai mare piaţă auto din lume, transmite Bloomberg.

BYD a preluat restul de 10% din acţiunile la joint venture-ul Denza pe care nu le deţinea încă, a informat producătorul de automobile electrice într-un comunicat de presă difuzat luni seara, fără a oferi detalii legate de valoarea tranzacţiei.

Decizia pune capăt unui parteneriat care durează de 13 ani şi vine într-un moment în care există tensiuni comerciale între China şi Europa, pe măsură ce Comisia Europeană vrea să impună tarife suplimentare, de până la 36,3%, pentru automobilele electrice importate din China.

Joint venture-ul Denza, un producător de automobile electrice şi hibride din segmentul premium, a fost înfiinţat de BYD şi Mercedes în 2011, când fiecare dintre cei doi parteneri deţinea o participaţie de 50%. Vânzările slabe ale acestui joint venture au convins Mercedes să îşi reducă participaţia, până la 10%, în 2021.

Decizia de a ieşi din acţionariatul joint venture-ului Denza se adaugă provocărilor cu care se confruntă Mercedes, care are dificultăţi în a creşte în China, care timp de mai mulţi ani a fost una din pieţele auto cu cel mai puternic ritm de creştere din lume. Cheltuielile pe articole de lux în China au fost serios afectate de criza din sectorul imobiliar şi încetinirea economică. În paralel, intensificarea războiului preţurilor între producătorii chinezi de automobile electrice a dus la diminuarea cotei de piaţă pentru producătorii auto străini, astfel că Porsche, Ferrari şi BMW au raportat o diminuarea a vânzărilor în China la începutul anului.