Măsuri mai blânde pentru șoferi: Amenzile vor fi înlocuite de avertismente pentru unele încălcări

28 Nov. 2024, 11:05
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
28 Nov. 2024, 11:05 // Actual //  Ursu Victor

Șoferii care vor comite încălcări ale regulamentului de circulație care nu au un impact semnificativ asupra ordinii și securității publice vor fi sancționați doar cu avertismente, în loc de amenzi, conform unui proiect de lege recent propus. Această măsură se aplică pentru încălcări care nu pun în pericol grav traficul sau siguranța publică, iar șoferii vor beneficia de un tratament mai blând, cu condiția să nu fi fost sancționați pentru fapte similare în ultimul an și să fi achitat toate amenzile anterioare.

Printre încălcările care vor putea fi sancționate doar cu avertismente se numără: defecțiuni la dispozitivele de iluminare sau semnalizare, conducerea unui vehicul cu numărul de înmatriculare indescifrabil sau amplasat incorect, nerespectarea normelor privind iluminatul pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate redusă, precum și neconectarea farurilor corespunzătoare în timpul zilei.

Conform autorităților, scopul acestei măsuri este de a reduce presiunea financiară asupra șoferilor care comit încălcări minore, dar și de a încuraja respectarea normelor de circulație. Totodată, se urmărește descurajarea comportamentului neglijent în trafic fără a crea un sistem punitiv excesiv.

Proiectul de lege va fi dezbătut în perioada următoare, iar, dacă va fi adoptat, noile reglementări vor intra în vigoare în scurt timp.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

04 Ian. 2026, 14:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
04 Ian. 2026, 14:11 // Actual //  Ursu Victor

China și Statele Unite sunt cei mai mari cumpărători ai petrolului exportat de Venezuela în anul 2024, potrivit datelor publicate de World Visualized. În total, exporturile de țiței ale Venezuelei se ridică la aproximativ 772.000 de barili pe zi, în pofida sancțiunilor internaționale și a infrastructurii energetice degradate.

Pe primul loc se află China, care importă în medie 351.000 de barili pe zi, reprezentând aproape jumătate din totalul exporturilor venezuelene. O mare parte din aceste livrări sunt utilizate pentru rambursarea datoriilor istorice ale Caracasului față de Beijing.

Statele Unite ale Americii ocupă locul al doilea, cu 222.000 de barili pe zi, importurile fiind reluate parțial după relaxarea temporară a unor sancțiuni, în special pentru rafinăriile americane capabile să proceseze petrol greu.

Pe locul al treilea se situează Europa, cu aproximativ 75.000 de barili pe zi, urmată de India – 63.000 de barili pe zi. Cuba importă circa 32.000 de barili pe zi, în baza acordurilor energetice bilaterale, iar alți cumpărători mai mici cumulează aproximativ 29.000 de barili pe zi.

Deși Venezuela deține cele mai mari rezerve de petrol din lume, nivelul exporturilor rămâne mult sub potențialul maxim, din cauza sancțiunilor, lipsei investițiilor și infrastructurii învechite. Dependența de un număr restrâns de cumpărători face ca econo