Merele din Moldova ar ajunge doar la un mic dejun pentru copii din India Bolea: Nu putem vinde nici ceea ce producem

Ministrul Agriculturii Vladimir Bolea susține că Republica Moldova produce anual 150 mii de tone mere. „Or noi nici respectiva cantitate nu o putem vinde”.

Potrivit ministrului, în anul 1991 cifra de afaceri din agricultură era de 17 miliarde de ruble sau echivalentul a 34 de miliarde de dolari. „În prezent, cifra de afaceri este mult mai mică. De exemplu, în anul 1991se recoltau 500 milioane de tone de mere. Iar în prezent sunt produce 150 mii de tone de mere și nici pe aceste nu le putem vinde, deoarece economia țării este foarte slabă”.

„Cantitatea de mere pe care o produce Republica Moldova ar ajunge doar la micul dejun pentru copii din India. Problema e că noi nu putem livra cantități stabile pentru că sunt sute de producători. Dacă împărțim cele 150 mii de tone la 300 de producători vom înțelege că niciodată nu vom putea cuceri nicio piață pentru că nu avem cantități. Deși la calitate”, a punctat Bolea.

Autoritățile încearcă să ajungă pe noi piețe după embargoul Federației Ruse impus producătorilor moldoveni. Autoritățile mizează pe piața din Egipt, care însă potrivit autoritățile au taxe care ajung și la 50% din valoarea fructelor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Bolea #mere #export

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.