Ministrul zăpezii, pus la zid pentru viscol! Bolea: m-au „făcut” unicul responsabil pentru iarnă

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, susține că situația de pe drumurile naționale este sub control, în pofida ninsorilor și a viscolului din ultimele zile, și respinge acuzațiile potrivit cărora autoritățile nu ar fi gestionat corespunzător episodul de iarnă.

Într-o postare pe Facebook, ministrul a afirmat că, în ultimele 24 de ore, a fost „făcut unicul responsabil pentru iarnă”, însă realitatea din teren arată o mobilizare intensă a echipelor de intervenție.

Potrivit lui Bolea, doar în ultimele 24 de ore au fost mobilizate 271 de utilaje și 263 de muncitori, iar pe drumurile naționale au fost aplicate peste 2.800 de tone de sare și materiale antiderapante. „Drumurile naționale au fost menținute funcționale, în condițiile unui episod de iarnă autentică”, a precizat ministrul.

Acesta a subliniat că se intervine permanent pe traseele intens circulate și pe drumurile de legătură cu punctele de frontieră, iar situația este monitorizată în timp real, în coordonare cu Administrația Națională a Drumurilor și alte autorități responsabile.

„Nu, drumurile nu sunt perfecte. Da, mai apar sectoare dificile, mai ales când ninge și bate vântul. Așa funcționează natura”, a recunoscut Bolea, adăugând însă că drumarii lucrează „zi și noapte” în condiții dificile și cu resurse limitate.

Ministrul a mulțumit public drumarilor, polițiștilor, pompierilor și inginerilor energetici pentru intervențiile din teren și a criticat „declarațiile de senzație și isterie” venite din spațiul public.

Totodată, Vladimir Bolea a făcut apel la populație să dea dovadă de prudență, să își echipeze corespunzător autoturismele și să se deplaseze doar la strictă necesitate.

„Drumurile se curăță. Iarna va trece. Iar noi toți am putea reuși mai multe dacă vom rămâne uniți”, a mai transmis ministrul, menționând că ninsorile sunt o veste bună pentru agricultori, după o perioadă dificilă din punct de vedere climatic.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Bolea #drumuri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Două proiecte de lege care vizează modernizarea cadrului legal al pieței asigurărilor și alinierea acestuia la standardele Uniunii Europene au fost supuse consultării publice. Inițiativele au fost elaborate de Banca Națională a Moldovei (BNM) și sunt promovate de Ministerul Finanțelor, în conformitate cu principiile transparenței decizionale.

Potrivit autorităților, noile reglementări propun un cadru normativ actualizat, cu termene clare de intrare în vigoare în perioada 2028–2029, fără a introduce modificări imediate pentru consumatori și pentru piața asigurărilor. Scopul este consolidarea stabilității sectorului, creșterea protecției asiguraților și apropierea treptată de practicile europene.

Primul proiect vizează asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) și urmărește armonizarea regulilor din Republica Moldova cu cele aplicate în Uniunea Europeană. Documentul clarifică rolurile instituțiilor implicate: BNM va exercita supravegherea companiilor de asigurări, iar Comisia Națională a Pieței Financiare va gestiona relația contractuală cu clienții, inclusiv constatarea și plata despăgubirilor.

Proiectul mai prevede trecerea la un sistem de stabilire liberă a tarifelor RCA, în linie cu practicile europene, precum și majorarea limitelor de despăgubire pentru a oferi o protecție mai ridicată persoanelor prejudiciate. Totodată, este creat cadrul pentru un sistem informațional modern în domeniul RCA, care va asigura evidența centralizată a polițelor și a daunelor.

Implementarea va fi etapizată, iar prevederile legii vor intra în vigoare peste doi ani. Dispozițiile privind prima unică ce va acoperi RCA intern și asigurarea externă „Carte Verde” vor deveni aplicabile doar după aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană.

Al doilea proiect se referă la activitatea de asigurare și reasigurare și are ca obiectiv creșterea siguranței și stabilității pieței pentru consumatori. Noile reguli impun cerințe mai stricte de capitalizare, guvernanță și gestionare a riscurilor pentru companiile de asigurări, astfel încât acestea să își poată onora obligațiile față de clienți.

Documentul stabilește reguli clare privind organizarea conducerii, transparența acționariatului și managementul riscurilor. În același timp, sunt prevăzute cerințe proporționale pentru companiile mai mici, pentru a evita presiuni excesive asupra acestora.

Proiectul actualizează și cerințele privind capitalul minim al asigurătorilor, în funcție de tipul de activitate desfășurată, pentru a garanta resurse financiare suficiente în vederea achitării despăgubirilor.

Aplicarea noilor reguli va fi graduală. La intrarea în vigoare, companiile vor trebui să respecte cea mai mare parte a cerințelor, iar conformarea integrală va avea loc într-o etapă ulterioară. Se propune ca legea privind activitatea de asigurare și reasigurare să intre în vigoare la 1 ianuarie 2029.