Moldova are cele mai proaste drumuri din Europa, dar mai bune decât în România

Olanda, celebră pentru infrastructura sa excelentă pentru bicicliști, a ocupat prima poziție în Europa și a doua în lume în ceea ce privește calitatea drumurilor, potrivit Raportului privind competitivitatea globală 2019 publicat de Forumul Economic Mondial.

Cu toate acestea, studiul relevă că cea mai bună calitate a drumurilor nu corespunde întotdeauna cu siguranța, deoarece unele țări cu infrastructură de top înregistrează un număr mai mare de accidente mortale.

În cadrul Europei, țările vest-europene sunt în general mai mulțumite de calitatea drumurilor, în timp ce est-europenii au o perspectivă mai sumbră asupra infrastructurii rutiere din țările lor.

Olanda, cu o evaluare de 6,4, a obținut prima poziție în Europa și a doua în lume, după Singapore cu 6,5. Pe următoarele locuri în Europa se află Elveția (6,3), Austria (6,0), Portugalia (6), Spania (5,7) și Croația (5,6).

La polul opus al clasamentului european se află Republica Moldova și Bosnia și Herțegovina, cu cele mai proaste drumuri din regiune. România, Ucraina, Bulgaria și Macedonia de Nord se numără printre țările cu infrastructură mai puțin dezvoltată.

La nivel global, cele mai bune drumuri au fost în Hong Kong și Japonia, ambele cu un scor de 6,1. În ceea ce privește cele mai proaste drumuri din lume, Africa, Caraibe și Orientul Mijlociu se află în frunte, cu Ciad, Mauritania, Madagascar, Yemen, Haiti și RD Congo în poziții de coada.

Belgia, Italia, Irlanda și Islanda se află în spatele vecinilor lor din Europa de Vest în ceea ce privește calitatea drumurilor. Pe de altă parte, Grecia se evidențiază în Europa de Est cu un scor mai ridicat decât Bulgaria, Macedonia de Nord și Albania.

Turcia a obținut, de asemenea, un scor bun (5,0), depășind țări occidentale și nordice precum Norvegia și Regatul Unit în ceea ce privește infrastructura rutieră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#drumuri #calitate #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a aprobat desemnarea companiei „Operatorul Pieței de Energie M” SRL (OPEM) drept operator desemnat al pieței energiei electrice (OPEED), responsabil de integrarea Republicii Moldova în mecanismele regionale de tranzacționare pentru ziua următoare (PZU) și pe parcursul zilei (PPZ).

Potrivit hotărârii publicate miercuri, OPEM – subsidiară a operatorului bursier român OPCOM – îndeplinește toate cerințele tehnice și legale pentru administrarea platformelor de tranzacționare și pentru asigurarea compensării și decontării fluxurilor de energie. Decizia ANRE deschide calea unei cuplări internaționale a pieței moldovenești, măsură care ar trebui să sporească concurența, să stabilizeze prețurile și să permită o folosire mai eficientă a resurselor energetice disponibile în regiune.

OPEM operează sisteme compatibile cu standardele europene și are canale securizate de schimb de date cu operatorul de transport „Moldelectrica”. Compania respectă principiile de confidențialitate și nediscriminare și a semnat un memorandum de cooperare cu Agenția pentru Cooperarea Autorităților de Reglementare din Energie (ACER), dar și menține contabilitate separată pentru activitățile reglementate, asigurând trasabilitatea costurilor și a fluxurilor financiare.

Integrarea tehnică a platformelor moldovenești în sistemele regionale de piață urmează să fie coordonată de OPEM, Moldelectrica și partenerii europeni. Primele tranzacții transfrontaliere pe segmentele PZU și PPZ sunt așteptate în prima jumătate a anului 2026.

ANRE subliniază că desemnarea OPEM reconfirmă angajamentul Moldovei de a-și alinia piața energiei la standardele Uniunii Europene și de a asigura un cadru „echidistant, riguros și orientat spre consumator”.