Moldova – deșertul agricol al Europei! Doar 0,009% din terenurile agricole mai sunt irigate

Prin Sistemele Centralizate de Irigare (SCI) sunt irigate circa 9.000 de hectare, iar alte 7.000 ha sunt acoperite de sisteme mici, gestionate de persoane fizice și juridice. În total, doar 16.000 de hectare beneficiază efectiv de irigare, a declarat ministra Agriculturii, Ludmila Catlabuga într-o conferință de presă.

Astfel, doar 0,009% din suprafețele agricole din totalul de 1,7 milioane de hectare sunt irigate.

Conform datelor din fondul funciar, la începutul anului 2022 suprafața terenurilor amenajate pentru irigare era de 215,9 mii ha, însă în realitate doar o mică parte dintre acestea mai pot fi utilizate. În 1992, Moldova dispunea de 320.000 ha de terenuri irigabile și valorifica 692 milioane m³ de apă, provenite din Nistru (64%), Prut (25%) și alte surse interne (11%).

Astăzi, doar circa 40.000 ha mai pot fi teoretic asigurate cu apă, iar suprafața fizică efectiv irigată este de doar 4.000–6.000 ha.

Potrivit Agenției „Apele Moldovei”, în țară mai există 78 de sisteme centralizate de irigare, cu o arie de acoperire de 131,7 mii ha. Însă 51% dintre acestea sunt ruinate sau complet distruse, 22% sunt nefuncționale, iar doar 27% mai funcționează parțial.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#țevi #Catlabuga #irigare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile efectuate de Ucraina asupra tancurilor petroliere rusești și asupra infrastructurii portuare din Marea Neagră au provocat o creștere a costurilor de asigurare pentru navele comerciale din regiune. Potrivit Financial Times, în ultima lună tarifele de asigurare pentru riscuri de război au crescut de trei ori, iar brokerii avertizează că majorările vor continua.

Marcus Baker, reprezentant al companiei de brokeraj Marsh, a declarat pentru FT că polițele de asigurare împotriva riscurilor militare au urcat de la 0,25–0,3% din valoarea navei la începutul lunii noiembrie, până la 0,5–0,75% în această săptămână, ceea ce reprezintă un salt total de 250%.

Cea mai abruptă majorare se observă în zonele rusești ale Mării Negre, aflate la graniță cu Ucraina, Georgia și Turcia. Tarifele au crescut în special pentru tancurile petroliere operate de companii rusești și pentru navele tip bulk carrier care transportă mărfuri vrac, precum cerealele.

Brokerii spun că escaladarea conflictului și riscurile tot mai mari pentru navigația comercială determină companiile de asigurări să majoreze masiv prețurile, într-o piață care deja era tensionată.

„Rusia va continua să intensifice situația din Ucraina, așa că este foarte probabil să vedem noi creșteri ale prețurilor în regiune și dincolo de ea”, avertizează Baker.

Creșterea costurilor de asigurare ar putea afecta rutele comerciale, exporturile de cereale și transporturile de petrol din zona Mării Negre, amplificând presiunile asupra piețelor globale de energie și materii prime.