Moldova – hubul petrolier și cerealier al Ucrainei. Șeful de la CFM anunță cifrele

Începând cu 24 februarie 2022, când Rusia a început războiul în Ucraina, Republica Moldova a oferit suport țării vecine atât din punct de vedere economic cât și social, găzduind refugiați. În cadrul unei vizite la Kiev, directorul Î.S „Calea Ferată din Moldova” (CFM), Oleg Tofilat, s-a întâlnit cu directorul căii ferate din Ucraina „Ukrzaliznytsia”, Oleksandr Kamyshin unde au discutat despre cooperarea strategică pentru următorii trei ani. În acest context, CFM a anunțat valoarea exportului de cereale și importului de produse petroliere.

Astfel, începând cu 24 februarie, 2022, pe cale feroviară, prin Moldova au fost exportate 397 de mii de tone de cereale ucrainene și au fost importate 363,3 de mii de tone de produse petroliere. De asemenea, după o pauză de 24 de ani, la începutul lunii noiembrie, 2022, a fost reluată circulația trenurilor de pasageri pe ruta internațională Kiev-Chișinău.

„De la începutul războiului, Moldova a devenit solidară cu Ucraina și a fost una dintre primele țări care ne-au venit în ajutor. Vecinii noștri ne-au ajutat să exportăm cereale și să importăm motorina necesară. Sperăm că relațiile de colaobrare dintre administrațiile feroviare vor continua și se vor aprofunda și în viitor.” a declarat președintele A.O ”Ukrzaliznytsia”, Oleksandr Kamyshin.

Potrivit directorului Î.S „Calea Ferată din Moldova”, Oleg Tofilat, în anul 2022 au fost făcuți primii pași importanți pentru îmbunătățirea cooperării feroviare între Ucraina și Republica Moldova.

„În luna august a anului trecut, a fost restaurat de urgență tronsonul feroviar Basarabeasca-Berezino- segment care nu a fost functional un sfert de secol și a fost reparat în mai puțin de două luni. În procesul de lucru, specialiștii feroviari ucraineni ne-au ajutat să reconstruim linia de cale ferată care străbătea spațiul RM. Prin urmare, în viitor, ne propunem ca să-i implicăm pe specialiștii ucraineni în procesul de modernizare a infrastructurii feroviare. Acest lucru va face posibilă sporirea siguranței și a vitezei de deplasare a trenurilor.” a declarat șeful CFM, Oleg Tofilat.

Ca rezultat al întrevederii, părțile au convenit să fortifice cooperarea feroviară între cele două țări prin creșterea volumului de mărfuri transportate, precum și implicarea specialiștilor ucraineni în reabilitarea și modernizarea infrastructurii feroviare din Moldova.

#Oleg Tofilat #CFM #Cereale #import #export #calea ferata #produse petroliere #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Volumul depozitelor noi atrase în Republica Moldova a ajuns la 27,254 miliarde de lei în luna martie 2026, potrivit datelor publicate de Banca Națională a Moldovei. Aproape 70% din sumă provine de la mediul de afaceri, în timp ce populația a contribuit cu circa 30%.

Companiile au plasat majoritatea banilor în depozite la vedere. Astfel, depozitele în lei ale mediului de afaceri au însumat aproape 14,9 miliarde de lei, la o dobândă medie de 2,47%, iar cele în valută peste 3,2 miliarde de lei, la doar 0,96%. Depozitele la termen ale firmelor au fost semnificativ mai mici aproximativ 666 milioane de lei în moneda națională și 213 milioane în valută, însă cu dobânzi mai ridicate, de până la 4,59% în lei.

Pe segmentul populației, depozitele la vedere au totalizat circa 5,4 miliarde de lei în lei și 74 milioane în valută, cu dobânzi sub 1%. În schimb, depozitele la termen au ajuns la peste 2 miliarde de lei în moneda națională, remunerate cu o rată medie de 5,48%, și aproape 700 milioane în valută, la 1,28%.

Datele mai arată că cele mai atractive pentru persoane fizice rămân depozitele pe termene medii și lungi, unde dobânzile depășesc 5,5% în lei. În același timp, pentru companii, lichiditatea imediată primează, ceea ce explică ponderea mare a depozitelor la vedere, chiar dacă acestea sunt mai slab remunerate.