Moldova își bate propria monedă crypto

O companie din Republica Moldova a lansat prima monedă virtuală. Este vorba de tokenul digital – Double Case Token (DCT).

Directorul companiei, Alexandru Ignat, a declarat că „acțiunile tipărite pe hârtie sunt deja o relicvă a trecutului”, iar lumea trece rapid la tehnologiile bazate pe blockchain. „Cu cât mai repede vom înțelege acest lucru în Moldova, cu atât mai multe oportunități și perspective se vor deschide pentru investiții, comerț și dezvoltarea afacerilor în țară”, a spus Ignat.

Tokenul DCT este lansat pe platforma Solana, care găzduiește deja peste 85 de milioane de tokenuri.

Autoritățile Republicii Moldova au interzis tranzacțiile cu criptomonede încă în anul 2022.

La 28 octombrie 2022, Banca Națională a emis o hotărâre prin care a obligat băncile, prestatorii de servicii de plată și emitenților de monedă electronică să înceteze orice tranzacții cu criptomonede și conturi de plăți cu monede electronice. La fel, este interzisă colaborarea sau deservirea companiilor care au ca domeniu de activitate schimbul de monede virtuale cu monedă fiduciară (bani reali – nota red.).

Însă această interdicție nu vizează deținerea de criptomonede și tranzacțiile P2P (transferul de criptomonede între persoanele fizice).

În plus, în Republica Moldova este interzisă activitatea de minerit crypto.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#crypto #moneda #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, în colaborare cu Ministerul Finanțelor, analizează posibilitatea rambursării unei părți din accize pentru transportatorii de persoane, în contextul creșterii accelerate a prețurilor la carburanți, a declarat ministrul Vladimir Bolea a declarat, în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV.

Potrivit lui Bolea, măsura ar putea face parte dintr-un mecanism mai amplu menit să reducă presiunea asupra cetățenilor.

„Avem transportatorii de persoane. Pe lângă faptul că creăm acest mecanism, Ministerul Finanțelor duce discuții pentru a vedea în ce măsură este posibil de rambursat o parte din acciză și de a crea un instrument inclusiv pentru segmentul transportului. În așa mod noi vom echilibra un pic din impactul asupra cetățenilor”, a declarat Bolea.

Potrivit oficialului, majorarea prețurilor la combustibil se reflectă direct în costurile de transport, iar în lipsa unor măsuri compensatorii, povara este transferată integral asupra populației.

„Dacă se majorează prețul, tot impactul cade pe umerii cetățenilor. Dacă rambursăm o parte din acciză, statul preia o parte din șocul acestei majorări”, a explicat ministrul.