Moldova visează conexiune directă cu România! Junghietu: costuri mari și timp lung

Parlamentul a aprobat instituirea stării de urgență în sectorul energetic pentru o perioadă de 60 de zile, în contextul problemelor generate de infrastructura critică de alimentare cu energie electrică. În cadrul ședinței, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a subliniat necesitatea accelerării conectării directe a Republicii Moldova la rețeaua electrică din România, fără tranzit prin Ucraina.

Oficialul a declarat că reconstrucția porțiunilor afectate ale liniei Isaccea–Vulcănești rămâne o prioritate, aceasta având nu doar importanță națională, ci și regională. În același timp, autoritățile analizează soluții pentru eliminarea dependenței de această linie strategică.

„Astăzi am discutat cu Transelectrica și opțiuni pentru a elimina complet dependența de această linie, însă măsurile respective vor dura ceva timp pentru a fi implementate. Este nevoie de proiectare, de achiziții, dar este un obiectiv pe care îl avem pe radar și pe agenda noastră”, a declarat Junghietu.

Ministrul a recunoscut că soluțiile alternative nu pot fi aplicate imediat, fiind condiționate de costuri și termene de execuție. „Nu există o soluție rapidă, peste noapte, pentru a rezolva problema acestei linii, care are aproximativ 52 de kilometri pe teritoriul Republicii Moldova și Ucrainei și 4 kilometri pe teritoriul României. Totuși, există soluții care, odată implementate, vor rezolva problema”, a mai spus acesta.

#junghietu #curent #Energie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportatorii de pe rutele interurbane cer majorarea drastică a tarifelor pentru călători și avertizează că, în lipsa unor decizii rapide, unele curse ar putea dispărea. Președintele APOTA, Oleg Alexa, susține că singura soluție realistă în acest moment este dublarea prețurilor la bilete.

„Dublarea. Dacă un bilet costă 100 de lei, el ar trebui să ajungă la 200 de lei. Asta-i șoc și pentru noi”, a declarat Alexa, la Vocea Basarabiei.

Potrivit acestuia, majorarea este inevitabilă dacă operatorii vor să supraviețuiască.

„Dacă vrem salarii pentru șoferi, dacă vrem să reînnoim parcul auto și să acoperim costurile, atunci nu avem altă soluție”, a spus el.

Mai mult, Alexa avertizează că refuzul autorităților de a accepta scumpirile ar putea duce la blocaje în transport: „Rutele care nu vor putea suporta cheltuielile pur și simplu se vor opri”.

El a criticat și tergiversarea ajustării tarifelor din ultimii ani, care ar fi dus la situația actuală.

„Inflația cumulativă depășește 40%, iar tarifele au rămas aproape neschimbate. Problema s-a acumulat și acum explodează”, a explicat Alexa.

În același timp, transportatorii semnalează dificultăți inclusiv la alimentarea cu combustibil. „Unele microbuze nu s-au putut alimenta. Li s-a dat doar o normă. Deci, vă imaginați: dacă autobuzul are de parcurs 250 de kilometri și trebuie să consume 30 de litri, ce înseamnă să-i dai doar 20? Ce facem? Spunem călătorilor: împingeți?”, a declarat el.

Alexa a lansat și un mesaj direct către autorități, cerând intervenții urgente. „Suntem într-o situație în care nu mai putem. Fie se iau decizii, fie cineva va trebui să ducă oamenii la sate cu mașinile de serviciu”, a spus acesta.

Totodată, el a sugerat că statul ar trebui să intervină prin reducerea unor costuri sau taxe. „Haideți să vedem ce poate face statul: accize, taxe, cheltuieli. Dacă ne ajutați, scad și prețurile pentru oameni”, a adăugat președintele APOTA.