Moldovenii ignoră apelul autorităților: Consumul de energie electrică s-a majorat cu 5,4% în luna februarie

Consumul total de energie electrică pe malul drept al râului Nistru, a înregistrat o creștere de 2,1% în luna februarie 2025 față de luna ianuarie, conform datelor publicate de Moldelectrica. Comparativ cu februarie 2024, consumul a fost cu 5,4% mai mare, ajungând la 417.042.000 kWh.

Ponderea principalelor surse de energie a fost distribuită astfel: 54,03% din energia consumată a fost importată din România, 30,82% a fost generată de Termoelectrica, iar 4,53% provine de la CET-Nord. Alte surse includ energia regenerabilă, care a contribuit cu 9,70%, și NHE Costești, cu o pondere de 0,92%.

În contextul acestei creșteri a consumului, Î.S. Moldelectrica face un apel către consumatori pentru a adopta măsuri de economisire a energiei electrice, mai ales în timpul orelor de vârf, între 09:00-11:00 și 18:00-23:00. Măsurile de economisire ajută la prevenirea supraîncărcării rețelelor electrice de înaltă tensiune și la reducerea costurilor lunare ale facturilor pentru energie electrică.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#consum #Energie #import

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.