Moldovenii ignoră apelul autorităților: Consumul de energie electrică s-a majorat cu 5,4% în luna februarie

Consumul total de energie electrică pe malul drept al râului Nistru, a înregistrat o creștere de 2,1% în luna februarie 2025 față de luna ianuarie, conform datelor publicate de Moldelectrica. Comparativ cu februarie 2024, consumul a fost cu 5,4% mai mare, ajungând la 417.042.000 kWh.

Ponderea principalelor surse de energie a fost distribuită astfel: 54,03% din energia consumată a fost importată din România, 30,82% a fost generată de Termoelectrica, iar 4,53% provine de la CET-Nord. Alte surse includ energia regenerabilă, care a contribuit cu 9,70%, și NHE Costești, cu o pondere de 0,92%.

În contextul acestei creșteri a consumului, Î.S. Moldelectrica face un apel către consumatori pentru a adopta măsuri de economisire a energiei electrice, mai ales în timpul orelor de vârf, între 09:00-11:00 și 18:00-23:00. Măsurile de economisire ajută la prevenirea supraîncărcării rețelelor electrice de înaltă tensiune și la reducerea costurilor lunare ale facturilor pentru energie electrică.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#consum #Energie #import

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova