Moldovenii „mor ca muștele”: 14,2 decese la 1000 de locuitori

Republica Moldova se află printre statele cu cea mai înaltă rată a mortalității – 14,2 decedați la 1000 de locuitori în anul 2024, arată datele serviciului de inteligență americani CIA.

Țara noastră se află pe locul 8. Ucraina, care a fost atacată de Rusia, are cea mai înaltă rată a mortalității – 18,6 decedați, Lituania – 15,2, Serbia – 14,9, Lituania – 14,7%, iar România cu un indice de 14,5 decedați la mia de locuitori.

Datele serviciului de inteligență american relevă că în cea mai mică rată a mortalității este în Kuweit – 2,3 decedați, Emiratele Arabe Unite – 1,7 și Qatar – 1,4 decedați la mia de locuitori.

Datele Biroului Național de Statistică relevă că bolile aparatului circulator și tumorile au continuat să dețină ponderile cele mai înalte în cauzele de deces în Republica Moldova, atât în cazul femeilor, cât și în cazul bărbaților. În anul 2023, ponderea deceselor determinate de aceste două cauze a fost de 75,5% din totalul deceselor (70,3% în cazul bărbaților și 81,5% în cazul femeilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rata #deces #moldoveni

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova