Municipalitatea anunță despre o nouă licitație! La „bătaie”, locuri pentru amplasarea gheretelor, terase

11 Aug. 2021, 11:45
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
11 Aug. 2021, 11:45 // Actual //  MD Bani

Primăria municipiului Chișinău anunță despre desfășurarea unei noi licitații deschise organizată de Camera pentru Comerț și Industrie a Republicii Moldova. Este a 6-a la număr pentru obținerea dreptului de amplasare a gheretelor pe teritoriul orașului. Licitația va avea loc vineri, 20 august, ora 10:00 în sala de ședințe a Preturii sectorului Centru.

De această dată vor fi licitate 24 de locații pentru unități de comerț cu presă periodică şi cu flori, precum şi terase, amplasate pe străzile din sectoare şi în parcuri, anunță municipalitatea.

„Prețul inițial de expunere la licitație variază de la 205 800 lei (pentru gheretă) la 1 500 000 lei (pentru terasă de alimentație publică). Termenul contractului pentru dreptul de comercializare este de 5 ani. Procedural, persoanele interesate de a participa la concurs vor completa o cerere pentru a fi înregistrate în Registrul de evidență, vor depune o declarație pe propria răspundere. Data limită de depunere a cererilor constituie 18.08.2021, ora 15:00”, se arată în comunicat.

În nota informativă se mai arată că Primăria a încasat 42 271 013,70 lei, iar suma de circa 30,0 milioane lei urmează a fi încasată în perioada imediat următoare, conform ratelor de achitare stabilite în contractele semnate de câștigătorii licitațiilor și Primaria Chisinau.

Potrivit informațiilor, termenul contractului pentru dreptul de comercializare este de 5 ani. Organizatorul licitației este Camera de Comerț și Industrie a Republicii Moldova.

Amintim că prima licitație deschisă pentru obținerea dreptului de încheiere a Contractului pentru amplasarea unităților de comerț ambulant pe teritoriul orașului Chișinău a avut loc în data de 2 decembrie.

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!