Ne sufocăm în deșeuri. Cine vrea să ne scape Moldova de gunoaie

06 Oct. 2021, 09:05
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
06 Oct. 2021, 09:05 // Actual //  bani.md

BERD urmează să acorde Republicii Moldova 25 de milioane de euro pentru implementarea unui proiect de eliminare a deșeurilor solide cu un cost total de 103 milioane de euro.

BERD va lua o decizie cu privire la acordarea unui împrumut Republicii Moldova în data de 8 decembrie. Banii sunt destinate finanțării investițiilor prioritare pentru îmbunătățirea serviciilor de gestionare a deșeurilor solide în întreaga țară, crearea sistemelor integrate de gestionare a deșeurilor solide în regiunile participante de gestionare a deșeurilor, în conformitate cu Strategia națională de gestionare a deșeurilor din Moldova și cu angajamentele țării în temeiul Acordului de Asociere cu UE.

Proiectul are menirea de a gestiona deșeurilor solide. Banii vor fi acordați în mai multe tranșe. Prima tranșă urmează să fie acordată la semnarea contractului de împrumut și va cofinanța investiții în raioanele Ungheni, Nisporeni și Călărași. Banii care vor fi acordați ulterior vor fi direcționați spre alte regiuni ale țării, care vor fi propuse de guvern.

Costul total al proiectului „Deșeuri solide în Moldova” va constitui 103 milioane de euro. Suplimentar, la împrumutul va mai fi acordat un credit de 25 milioane euro de la Banca Europeană de Investiții.

Crearea infrastructurii de gestionare a deșeurilor solide în Moldova este estimată la 200 de milioane de euro.

Trei milioane de metri cubi de gunoi se adună anual în Republica Moldova. Două milioane din acestea sunt aruncate de populație, restul – de întreprinderi. Mai mult de o treime din deșeuri – 1,2 milioane de metri cubi – revin Chișinăului.

Realitatea Live

17 Feb. 2026, 10:00
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
17 Feb. 2026, 10:00 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Întreprinderea de Stat „Aeroportul Internațional Chișinău” a lansat o procedură de achiziție publică pentru contractarea serviciilor de elaborare a Master-Planului de dezvoltare a activităților, teritoriilor și facilităților Aeroportului Internațional „Eugen Doga” Chișinău. Valoarea estimată a serviciilor este de 20 de milioane de lei.

Potrivit caietului de sarcini, documentul urmează să traseze direcțiile de dezvoltare pentru următorii 15 ani, în contextul creșterii cererii pentru transportul de pasageri, mărfuri și poștă, al majorării numărului de solicitări pentru zboruri regulate și charter, dar și al limitărilor infrastructurii actuale, care generează blocaje în perioadele de vârf.

Master-Planul va viza atât complexul Aeroportului Internațional Chișinău din bd. Dacia 80/3, cât și Aeroportul Internațional Mărculești, din raionul Florești, satul Lunga, în condițiile în care Aeroportul Chișinău este desemnat „investitor general” al Aeroportului Internațional Liber „Mărculești”.

Caietul de sarcini prevede că Master-Planul trebuie să includă o componentă analitică și de prognoză, o componentă grafică (inclusiv planuri cadastrale actualizate) și o componentă economică, cu estimări ale costurilor de dezvoltare, necesar de resurse financiare și surse de finanțare, precum și un plan de afaceri, etapizat pe faze de implementare. Documentația trebuie să se finalizeze și cu proiecte preliminare pentru infrastructura propusă, avizele și coordonările necesare, precum și machete fizice tridimensionale ale viitoarelor aeroporturi și ale zonelor adiacente.

În lista priorităților de dezvoltare sunt menționate extinderea și reorganizarea zonelor de procesare a pasagerilor și mărfurilor, crearea unui nod intermodal pentru pasageri și a unui hub de transbordare a cargo-ului și poștei, modernizarea infrastructurii de aerodrom, sistematizarea fluxurilor de trafic și creșterea capacităților de parcare, inclusiv pentru diverse tipuri de vehicule. Totodată, sunt incluse cerințe privind automatizarea proceselor, soluții moderne de siguranță a zborurilor și securitate aeronautică, orientare intuitivă pentru pasageri, precum și integrarea criteriilor ecologice, de eficiență energetică și economisire a resurselor.

Dezvoltatorul urmează să fie o companie cu renume internațional, cu minimum 10 ani de experiență în documentații similare, iar planul trebuie elaborat de consultanți independenți, cu un portofoliu comparabil cu proiecte de talia Aeroportului Chișinău. Documentul va fi realizat în două limbi, în format color, iar traducerile automate nu sunt permise.

Termenul de elaborare este de 12 luni de la semnarea contractului sau achitarea avansului, fără a depăși 365 de zile calendaristice. Livrarea rezultatelor va fi etapizată, de la analiza situației curente și prognoze, până la transmiterea versiunii finale a Master-Planului, inclusiv seturi tipărite, versiuni electronice în Word/PDF și materiale în format AutoCAD, însoțite de actele de predare-primire.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!