Oligarhul rus Roman Abramovici, blocat de Portugalia să își vândă un conac de 10 milioane de euro

Portugalia a blocat vânzarea unui conac de 10 milioane de euro aparținându-i miliardarului rus Roman Abramovici, a scris sâmbăt ziarul Publico, citată de The Guardian.

Documentele de proprietate pentru conacul din stațiunea de lux Quinta do Lago din Algarve au fost înghețate în 25 martie, la cererea ministerului de Externe, astfel încât imobilul nu-și poate schimba proprietarul, potrivit publicației.

Fostul proprietar al clubului Chelsea a încercat să vândă proprietatea cu 15 zile înainte ca Rusia să invadeze Ucraina, prin intermediul firmei Millhouse Views LLC din Delaware deținută de holdingul său de investiții. Cea mai mare bancă din Portugalia, Caixa Geral de Depositos, a alertat autoritățile. Banca a refuzat să comenteze, iar purtătorul de cuvânt al lui Abramovici nu a răspuns apelurilor jurnaliştilor.

Anul trecut, oligarhul a primit cetățenia portugheză în baza unei legi care oferă naturalizarea descendenților evreilor sefarzi care au fost expulzați din peninsula Iberică în timpul inchiziției medievale.

Abramovici a fost sancționat de guvernul britanic, de UE și Elveția pentru legăturile sale cu președintele rus Vladimir Putin, acuzație pe care el o neagă.

#Abramovici #vilă #Portugalia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Timpii de așteptare în punctele de trecere a frontierei dintre România și Republica Moldova s-au redus la jumătate pe parcursul acestui an, a declarat președintele Nicușor Dan, citat de News.ro. Oficialul a precizat că monitorizează evoluția traficului la frontieră și primește rapoarte periodice privind fluxurile de pasageri și mărfuri.

„Față de începutul lui 2025, suntem la 50%. Pe partea românească s-au dus mai mulți oameni – și în vamă, și în polițiile de frontieră. În același timp, în unele puncte au fost implementate controale mixte, care reduc timpul de procesare la jumătate. Mai sunt însă multe de făcut”, a spus Nicușor Dan, vineri seară, la Iași.

Probleme persistente pe segmentul de transport de marfă
Președintele a atras atenția că transporturile comerciale continuă să fie afectate de timpi mari de așteptare, ceea ce crește costurile de export pentru companiile din Republica Moldova.

„Avem o problemă cu transportul de marfă, pentru că orice interval de timp semnificativ care ține un TIR în vamă crește costul pentru marfa pe care Republica Moldova o exportă. Soluția este automatizarea verificărilor prin scanere, dar pentru asta e nevoie de o achiziție publică cu toate procedurile și năravurile aferente”, a declarat el.

Potrivit autorităților, controalele mixte și digitalizarea proceselor vamale vor continua să fie priorități în relația bilaterală România–Republica Moldova, în special în contextul creșterii volumului de transporturi comerciale și al intensificării exporturilor moldovenești către Uniunea Europeană.