Fostul vicepremier pentru Reintegrare, Vlad Kulminski, are o nouă funcție. Acesta este consilier la ONU în Ucraina.
Vladislav Kulminski a ocupat funcția de viceprim-ministru pentru reintegrare în Guvernul condus de Natalia Gavrilița, însă mai târziu a părăsit această funcție. Anterior, în 2019, a fost consilier al premierului Maia Sandu. Totodată, Kulminski a făcut parte și din centrul de coordonare stabilit la Istanbul care inspectează navele cu cereale ucrainene.
În anul 2025, în Republica Moldova au fost înmatriculate 30 567 de autovehicule electrice și hibride, cel mai mare număr înregistrat într-un singur an, potrivit datelor procesate de Centrul Național pentru Energie Durabilă, pe baza informațiilor furnizate de Agenția Servicii Publice.
În 2025, persoanele fizice au înregistrat 3 418 autovehicule electrice și 22 790 hibride, iar persoanele juridice 647 de electrice și 3 712 hibride. Creșterea din 2025 a reprezentat aproximativ 35% din totalul autovehiculelor electrice și 31% din totalul autovehiculelor hibride aflate în circulație, confirmând accelerarea tranziției către mobilitatea sustenabilă.
În ansamblu, în perioada 2018–2025, în Republica Moldova au fost înregistrate 87 834 de autovehicule electrice și hibride. Din acest total, 9 849 sunt autovehicule electrice, ceea ce reprezintă 11,2%, iar 77 985 sunt autovehicule hibride, cu o pondere de 88,8%. Majoritatea aparțin persoanelor fizice, care dețin 7 768 de electrice și 68 032 de hibride, în timp ce persoanele juridice dețin 2 081 de electrice și 9 953 de hibride.
Datele arată o evoluție accelerată a acestui segment în ultimii ani. La sfârșitul anului 2020, în țară erau înregistrate 13 768 de autovehicule electrice și hibride, iar în doar cinci ani numărul electricelor a crescut de peste 16 ori, iar cel al hibridelor de aproape șase ori.
Potrivit CNED, această tendință contribuie la reducerea emisiilor de carbon, la diminuarea consumului de carburanți și la îmbunătățirea calității vieții. Conform Strategiei de mobilitate a Republicii Moldova, până în anul 2030 ponderea autovehiculelor electrice și hibride trebuie să ajungă la 15% din totalul autoturismelor. La finele anului 2025, ponderea transportului eficient energetic a constituit 6,92%.
