Patru noi poduri peste Prut: Bucureștiul a desemnat câștigătorul proiectării

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) de la București a anunțat câștigătorul licitației pentru „Servicii de proiectare – faza Studiu de Fezabilitate” aferente construcției a patru poduri noi peste râul Prut, care vor conecta România și Republica Moldova.

Obiectivele vizate:

1. Pod nou Stânca (RO) – Costești (MD)

2. Pod nou Bumbăta (RO) – Leova (MD)

3. Pod nou Fălciu (RO) – Leca (MD)

4. Pod nou Răducăneni (RO) – Bărboieni (MD)

Licitația a fost câștigată de SC LIKE CONSULTING SRL, care va realiza studiile de fezabilitate pentru fiecare dintre cele patru loturi la un preț de 1.100.000 lei fără TVA per lot.

Durata fiecărui contract este de 12 luni, timp în care vor fi realizate studiile necesare pentru demararea construcției podurilor. Proiectele au scopul de a:

Crește capacitatea de transport între România și Republica Moldova;

Facilita conectarea Republicii Moldova la rețelele europene de transport TEN-T;

Optimizarea fluxului de mărfuri către Portul Constanța;

Elimina blocajele din punctele de trecere a frontierei.

Contractele sunt finanțate din bugetul de stat al României. După finalizarea perioadei legale pentru depunerea contestațiilor și soluționarea acestora, CNAIR va semna contractele cu ofertantul câștigător, după obținerea tuturor avizelor necesare.

#poduri #Moldova #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) anunță transformarea a 30 de treceri la nivel cu calea ferată din dirijate în nedirijate, decizie luată din cauza lipsei acute de fonduri pentru întreținerea infrastructurii feroviare.

În locul barierelor mecanice existente, aceste treceri vor fi semnalizate doar prin indicatoare rutiere, ceea ce impune un risc suplimentar în trafic.

„Această măsură este inevitabilă pentru menținerea funcționalității rețelei feroviare în condițiile reducerii drastice a bugetului”, a precizat CFM într-un comunicat.

Autoritățile fac apel la toți participanții la trafic să manifeste prudență maximă la apropierea de trecerile feroviare fără bariere: să reducă viteza, să se asigure vizual și auditiv, și să nu se angajeze în traversare dacă există riscul opririi pe șine sau apariției unui tren.

Conducătorii auto sunt obligați să oprească la cel puțin 10 metri de prima șină, în lipsa marcajului sau a indicatorului, și să nu depășească pe contrasens vehiculele oprite în fața trecerii.

CFM reamintește că viața are prioritate, iar respectarea regulilor de circulație este esențială pentru siguranța rutieră în apropierea liniilor ferate.