Piesele de schimb pentru mașinile americane și europene s-au scumpit cu peste 100% în Rusia de la începutul războiului

În Rusia, prețurile pieselor auto continuă să crească semnificativ, în special pentru mașinile americane și europene. De la începutul războiului din Ucraina, în ultimii doi ani și jumătate, costurile pieselor de schimb pentru aceste vehicule au crescut cu peste 100%, conform informațiilor furnizate de companiile de asigurări și citate de publicația „Izvestia”.

De la începutul anului 2022 până în septembrie 2024, prețurile pieselor pentru mașinile americane au crescut cu 122%, iar cele pentru mașinile europene aproape s-au dublat, potrivit datelor oferite de „Renaissance Insurance”. În aceeași perioadă, piesele pentru autoturismele coreene s-au scumpit cu 55%, iar pentru cele chineze cu 60%.

Skoda a înregistrat cea mai mare creștere a costurilor de reparație, cu o majorare de 264% a prețurilor pieselor de schimb. În general, piesele pentru mărcile din grupul VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche) au crescut cu 260% în perioada 2022-2024, conform vicepreședintelui pentru asigurări auto al „Renaissance Insurance”, Serghei Demidov.

Datele furnizate de „Rosgosstrakh” arată că, în ultimii doi ani și jumătate, piesele pentru Volkswagen s-au scumpit cu 114,5%, pentru Audi cu 102%, pentru BMW cu 86,5%, iar pentru Mercedes-Benz cu 84%. Pe de altă parte, cele mai mici creșteri de prețuri au fost înregistrate la Kia (37%), Lada (38,5%), Hyundai (42%), Haval (45%) și Renault (46%).

Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto (RSA) a explicat această dinamică a prețurilor prin efectul sancțiunilor. În actualele condiții, canalele și schemele de aprovizionare cu piese de schimb în Rusia sunt în continuă schimbare, ceea ce duce la creșterea costurilor pentru furnizori și comercianți, influențând prețurile finale pentru consumatori.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#piese #scumpire #mașini

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Întreprinderea de Stat „Moldelectrica” dezminte speculațiile apărute în spațiul public potrivit cărora „Chișinăul reia importul de curent de la Cuciurgan” sau că „MGRES reapare pe lista furnizorilor Moldelectrica pentru acoperirea pierderilor”. Operatorul de transport și sistem subliniază că informațiile sunt eronate și prezintă mai multe clarificări privind procedurile oficiale de achiziție a energiei.

Potrivit Moldelectrica, achiziția energiei electrice destinate acoperirii consumului tehnologic și pierderilor din rețeaua de transport se desfășoară exclusiv în baza cadrului legal în vigoare, respectiv a „Procedurii de procurare a energiei electrice” prevăzute în Regulile pieței energiei electrice aprobate de ANRE în 2020. Aceste reguli stabilesc mecanisme transparente și competitive pentru selectarea furnizorilor eligibili.

Instituția explică faptul că precalificarea nu reprezintă o licitație, ci o procedură tehnică continuă, menită să identifice operatorii care întrunesc criteriile minime pentru a putea participa ulterior la achizițiile reale. Lista publicată pe site-ul Moldelectrica reflectă doar companiile cu statut tehnic de precalificare și nu echivalează cu furnizori selectați pentru livrări.

Pentru a participa efectiv la o licitație, un furnizor trebuie să îndeplinească toate cerințele legale, inclusiv: statut de precalificare, licență de producere sau furnizare, contract de echilibrare și respectarea tuturor condițiilor din Regulile pieței.

În acest sens, Moldelectrica precizează că MGRES figurează în lista operatorilor precalificați încă din februarie 2021, pe baza unor evaluări strict tehnice realizate la acel moment. Menținerea acestui statut nu presupune automat implicarea sa în proceduri de achiziție sau reluarea livrărilor către malul drept.