Producția de mere în Moldova a scăzut cu 40% în acest an

În acest an, producția de mere a constituit 400 de mii de tone, ceea ce înseamnă cu 40% mai puțin față de anul trecut, anunță Asociația Moldova Fruct.

Potrivit informațiilor, se estimează că din recolta curentă circa 240 de mii de tone vor fi livrate pentru procesare, iar 12 mii de tone au fost deja comercializate pe piața locală.

În depozitele frigorifice, la data de 1 noiembrie, sunt stocate aproximativ 117 mii de tone de mere, ceea ce este mai puțin cu aproximativ 100 mii de tone, față de 1 noiembrie 2021.

Pentru a impulsiona diversificarea piețelor de export pentru mere și alte fructe, Moldova Fruct, cu suportul partenerilor de dezvoltare, a promovat fructele moldovenești la expozițiile internaționale de la Berlin, Madrid, Dubai, București.

De asemenea, a organizat mai multe misiuni de afaceri care s-au soldat cu stabilirea contactelor cu potențiali cumpărători. În același timp, la solicitarea Moldova Fruct, autoritățile publice au inițiat negocieri de reducere a barierelor de intrare pe piețele din India, Egipt și UE.

Cifrele au fost discutate în cadrul unui atelier de lucru pentru producătorii și exportatorii de mere. În urma discuțiilor, s-a menționat că este necesară promovarea consumului de mere pe piața locală, întrucât scade anual.

#moldova fruct #procesare #mere #productie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.