Putin nu va mai putea forța mâna Chișinăului! Bucureștiul susține că va asigura o parte din necesarul de gaz

Marccel Ciolacu, preşedintele Camerei Deputaţilor din România i-a dat asigurări premierului Dorin Recean că România va asigura o parte din necesarul de gaz al Republicii Moldova

„I-am transmis premierului rezultatele recentei vizite pe care am efectuat-o în Azerbaidjan. Vom asigura o parte din necesarul de consum de gaze pentru Republica Moldova prin intermediul contractului de import de gaze azere”, a punctat Ciolacu într-o postare pe Fecebook.

România va achiziționa un miliard de metri cubi de gaz timp de un an , contract care începe din luna aprilie. „Am propus ca, prin acest contract, să ajutăm și Republica Moldova, iar președintele Aliyev a susținut propunerea noastră”, a punctat Ciolacu.

De la începutul anului 2023, Chișinăul susține că a renunțat la gazul rusesc și cumpără exclusiv de pe bursă, însă nu este exclus că cel achiziționat de pe bursă este și gaz rusesc. La sfârșitul lunii ianuarie, Republica Moldova avea în rezerve 309 milioane metri cubi de gaz.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Ciolacu #gaz #Chisinau #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea a bifat, probabil, călătoria vieții sale. Nu cu locomotiva de la CFM, nu cu vagonul clasic de pe ruta Chișinău–Ungheni, ci cu trenul VIP cu care ajung la Kiev oficiali din UE și SUA. Da, exact acel tren.

Ministrul Infrastructurii a mers împreună cu premierul Alexandru Munteanu și ministra de Interne, Daniela Misail-Nichitin, într-un vagon care seamănă mai degrabă cu Orient Express decât cu realitățile feroviare de acasă. Lemn lăcuit, draperii grele, masă ovală pentru discuții strategice – decor de film, nu de „mers la ședință”.

Fotografia spune tot: Bolea, așezat frontal, în poziție de interlocutor principal, într-un cadru intim și elegant, departe de peroanele gri și locomotivele obosite din Moldova. Premierul și miniștrii îl ascultă la masă, cu agendele deschise. Atmosfera? Serioasă, concentrată. Fundalul? Mai degrabă Paris 1920 decât zonă de conflict.

Între timp, purtătoarea de cuvânt a Guvernului, Daniela Crudu, a ținut să precizeze că deplasarea s-a făcut conform regulilor stricte de securitate impuse de Ucraina. Trenul este pus la dispoziție de partea ucraineană și reprezintă procedura standard pentru liderii străini. Rutele sunt stabilite exclusiv pe criterii de securitate, nu de confort.

Desigur. Doar că pentru ministrul Infrastructurii, responsabil de căile ferate moldovenești, experiența rămâne simbolică: prima clasă adevărată… dar pe infrastructura altora.