Război pentru rute: transportatorii ies în stradă cu microbuzele, acuzând ANTA că protejează afaceri ilegale

Transportatorii vor protesta pe 12 februarie în fața sediului Agenția Națională Transport Auto din Chișinău, acuzând instituția că ar tolera activități ilegale în domeniul transportului de pasageri și ar favoriza preluarea unor rute. Acțiunea este organizată de Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA), împreună cu operatori din raioanele de nord ale țării.

Potrivit notificării depuse la Primăria municipiului Chișinău, protestul va avea loc în perimetrul străzii Piața Gării, în fața sediului ANTA și al Gării Feroviare, incluzând benzile de circulație și locurile de parcare din zonă, pe ambele sensuri. Organizatorii anunță un protest cu unități de transport, estimând participarea a circa 40 de persoane, dintre care aproximativ 30 vor fi șoferi aflați la volanul microbuzelor și autobuzelor.

Conform programului anunțat, parcarea vehiculelor în zonă va începe la ora 10:00, iar la ora 11:00 va fi expusă public poziția APOTA. Începând cu ora 12:00, participanții aflați la volan vor începe să elibereze carosabilul, iar la ora 12:30 este prevăzută încheierea oficială a întrunirii.

Transportatorii spun că acțiunea are drept scop exprimarea dezacordului față de ceea ce numesc inacțiuni ale ANTA în raport cu activitatea unei gări auto improvizate de pe strada Calea Moșilor 2A, în apropiere de Gara de Nord, despre care susțin că ar funcționa ilegal.

Anterior, ANTA a respins acuzațiile și a declarat că a intervenit în acest caz. Instituția a precizat că a fost sesizată în octombrie 2025, iar în urma verificărilor a constatat că locația vizată nu avea temei administrativ pentru a funcționa ca autogară. Agenția a anunțat că a radiat activitatea din registrul oficial, a aplicat sancțiuni și a cerut operatorilor să încheie contracte cu autogări autorizate, însă a încercat să evite sistarea bruscă a curselor pentru a nu afecta pasagerii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#apota #protest #ANTA #transportatori

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, afirmă că salariul de aproximativ 50.000 de lei pe care îl primește în funcția publică este suficient în contextul economic al Republicii Moldova, însă nu reflectă nivelul de responsabilitate al poziției. Declarațiile au fost făcute în cadrul podcastului Ziarul de Gardă, unde oficialul a vorbit despre diferența majoră dintre veniturile din sectorul privat și cele din funcția publică.

Junghietu a precizat că anterior avea un salariu de circa 12.000 de euro pe lună, iar după preluarea funcției de ministru a fost nevoit să-și ajusteze cheltuielile la noile realități financiare. „Acum trăiesc din salariul de ministru”, a declarat acesta, menționând că nivelul costului de viață din Republica Moldova este mai redus comparativ cu orașe precum Madrid sau Haga.

În același timp, ministrul consideră că remunerația este adecvată raportată la situația economică a țării, însă insuficientă dacă este analizată prin prisma responsabilităților funcției. „Reieșind din realitățile economice ale țării, este suficientă, dar reieșind din gradul de responsabilitate, nu”, a explicat Junghietu.

Oficialul a subliniat că, în sectorul energetic, responsabilitățile sunt considerabile, făcând referire la proiecte de amploare, de ordinul miliardelor de dolari, pe care le-a gestionat anterior în cariera sa din mediul privat.

#minister #salariu #bani