Rezidenții Zonelor Economice Libere, scutiți de impozitul pe venit pentru încă zece ani

Rezidenții Zonelor Economice Libere vro fi scutiți de impozitul pe venit pentru o perioadă de maxim 10 ani, până în anul 2034, potrivit unui proiect de lege votat de deputați.

„În conformitate cu acquis-ul UE, aceste facilități fiscale vor fi condiționate de volumul investițiilor realizate și de pragul de intensitate a ajutorului de stat. Ulterior, Guvernul va aproba schema de ajutor de stat și un mecanism de guvernanță”, se arată în proiectul de lege.

În plus, proiectul introduce modificări la Codul fiscal, stabilind o nouă schemă de ajutor de stat regional pentru investițiile în industria prelucrătoare. Aceasta este aliniată integral la normele UE privind concurența și ajutorul de stat și are ca scop stimularea interesului investitorilor pentru a deveni rezidenți în zonele economice libere, atrăgând astfel investiții și creând locuri de muncă.

Conform Acordului de Asociere Republica Moldova – Uniunea Europeană, schema de ajutor de stat în zonele economice libere trebuie să fie aliniată la acquis-ul UE până la 1 septembrie 2024. La sfârșitul anului trecut, pe teritoriul Republicii Moldova erau active 6 zone economice libere, cu un număr total de 258 de rezidenți și aproximativ 16.000 de angajați.

Proiectul de lege a fost elaborat de Ministerul Dezvoltării Economice și Digitalizării și este un pas important în direcția modernizării și optimizării mediului de afaceri în Republica Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#impozit #scutire #business

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.