Rusul campion mondial la jocuri cu tancuri a fost trimis pe frontul din Ucraina și ucis în luptele adevărate

Rusul Bato Basanov (25 de ani), câștigătorul competiției World Tank Biathlon 2021, un campionat mondial al jocurilor cu tancuri, a fost ucis în timp ce își slujea țara în Ucraina.

Basanov avea gradul de caporal și a fost lăudat anul trecut pentru că „a glorificat Rusia devenind campion mondial la biatlon cu tancuri”, chiar în fața ministrului Apărării Serghei Șoigu.

Tânărul rus a plătit însă cu viața după ce a fost trimis de șefii armatei ruse să sprijine invazia din Ucraina.

Dacă în jocurile cu tancuri și-a demonstrat calitățile de trăgător la viteze mari, conflictul armat real din Ucraina l-a depășit complet pe Basanov, care a fost ucis de un proiectil al ucrainenilor.

„Moartea lui Bato Basanov este o confirmare sumbră a faptului că biatlonul cu tancuri și războiul adevărat sunt lucruri complet diferite”, a anunțat Volya Media.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#Tancuri #joc #razboi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tronsonul de cale ferată Basarabeasca – Iargara – Prut 2 – Cahul, neutilizat de peste cinci ani, a fost repus în funcțiune pentru a asigura importul de pietriș din Ucraina, necesar reconstrucției drumului național R-34 din Republica Moldova. Anunțul a fost făcut de compania ucraineană „Avtomagistral-Pivdeni”.

Potrivit companiei, pe acest segment a fost efectuat un test cu un tren de marfă de aproximativ 3.000 de tone. Căile Ferate din Moldova au confirmat anterior circulația trenului încărcat, însă nu au comunicat oficial scopul transportului.

În acest an, „Avtomagistral-Pivdeni” și Administrația Națională a Drumurilor din Republica Moldova au semnat un contract pentru reconstrucția unui sector de 42 de kilometri al traseului R-34. Pentru acest proiect, compania intenționează, în premieră, să livreze pietriș din regiunea Hmelnițki, Ucraina, urmând ca, în total, aproximativ 300 de mii de tone de material să fie transportate în Republica Moldova.

În pregătirea lucrărilor, compania dezvoltă o nouă bază de producție în apropierea municipiului Cahul, unde vor fi instalate o uzină de beton și o instalație de stabilizare a solului. Proiectul de reconstrucție vizează sectorul de drum situat între municipiile Cahul și Cantemir, de-a lungul frontierei cu România, și prevede lărgirea drumului, reabilitarea completă a carosabilului, amenajarea intersecțiilor și a acceselor către terenurile agricole și gospodării, construcția a șase poduri, precum și instalarea trotuarelor, iluminatului public, parapetelor de protecție, sistemelor de drenaj și a rețelelor de comunicații.

Potrivit datelor prezentate, volumul lucrărilor de terasament va depăși 500 de mii de metri cubi, suprafața de reciclare la rece va fi de peste 375 de mii de metri pătrați, iar pentru stratul de rulare vor fi utilizate peste 100 de mii de tone de asfalt.