Se ieftinesc apartamentele! Indicele BNM arată o scădere a indicatorului

La finele trimestrului IV 2022, prețul de ofertă pentru bunurile imobile rezidențiale din mun. Chișinău a înregistrat o descreștere comparativ cu situația din trimestrul precedent. Indicele RPPI, la situația de raportare, a înregistrat valoarea de 136,3 la sută, fiind în descreștere cu 1,2 la sută față de trimestrul III 2022 și în creștere cu 7,5 la sută față de trimestrul IV 2021, arată datele Băncii Naționale a Moldovei.

Indicele RPPI aferent prețului de ofertă pentru bunurile imobile prezentate pe piața primară a înregistrat valoarea de 145,5 la sută, fiind în descreștere cu 1,5 la sută față de trimestrul III 2022 și în creștere cu 7,3 la sută față de trimestrul IV 2021.

Indicele RPPI aferent prețului de ofertă pentru bunurile imobile din cadrul pieței secundare a înregistrat valoarea de 130,6 la sută, fiind în descreștere cu 1,2 la sută față de trimestrul III 2022 și în creștere cu 7,1 la sută față de trimestrul IV 2021.

Datele Bursei Imobiliare Lara arată că prețurile la imobile de pe piața secundară au fost la 680 euro pentru metrul pătrat și de 810 euro metrul pătrat la apartamentele noi în luna decembrie 2022. Or, o ieftinire de 4 euro se atestă la imobilele de pe piața secundară în prima lună a anului 2023, în timp ce la apartamentele de noi prețul a rămas neschimbat – 810 euro pentru un metru pătrat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#indice #ieftinire #apartamente

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.