Se vinde sau nu Moldtelecomul! Cojuhari are răspunsul la zvonurile din piață: Iertată să-mi fie greșeala

Operatorul de telefonie al statului, Moldtelecom va rămâne în proprietatea statului. Noi vom găsi soluția optimă pentru a atrage investiții și a dezvolta compania, a declarat în cadrul emisiunii „Punctul pe azi” de la TVR Moldova, Roman Cojuhari. șeful APP.

„Uitați-vă aici chiar mersi, cu această ocazie vreau să fac o claritate”, a declarat Cojuhari. „Moldtelecom este o întreprindere strategică și rămâne în proprietatea statului.”

Cu toate acestea, Cojuhari a subliniat importanța atragerii de investiții pentru a sprijini dezvoltarea Moldtelecom. El a menționat că acest lucru poate fi realizat prin atragerea de capital, fie prin piața de capital sau alte modalități. Cojuhari a explicat că este necesară o analiză riguroasă pentru a identifica modalitățile optime de atragere a investițiilor, având în vedere potențialul enorm al Moldtelecom de a se dezvolta.

În prezent, Moldtelecom ocupă locul II pe segmentul în care activează, iar obiectivul este să utilizeze acest potențial pentru a asigura creșterea și modernizarea companiei. Planurile pentru atragerea de investiții vor fi dezvoltate și implementate în conformitate cu obiectivele strategice ale statului și necesitățile de dezvoltare ale Moldtelecom.

„Focusul este să dezvoltăm piața de capital și vom analiza să identificăm cea mai bună oportunitate pentru a atrage investiții la Moldtelecom. Nu avem identificată soluția optimă (privatozare n.a) la moment. Va fi făcută o analiză. Va fi făcută o reorganizare reevaluare și o clasificare. Cert este că Moldtelecom nu se va regăsi în lista companiilor nepasibile privatizării, dar nici nu venim cu privatizarea imediată. Este vorba de cel puțin un an, perioadă în care vom identifica o soluție”, declara directorul APP pentru BANI.MD.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cojuhari #moldtelecom #privatizare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.