Și bulgarii îl trimit pe Putin la plimbare după ce le-a închis robinetul. Sofia negociază cu Turcia livrarea de metan

Ministrul interimar al Energiei din Bulgaria negociază încheierea unui acord privind accesul pe termen lung la terminalele de gaze naturale lichefiate (GNL) din ţara vecină Turcia şi tranzitul gazelor către frontiera bulgară, transmite Reuters.

Iau parte la discuţii şi şefii companiei de stat Bulgargaz şi ai operatorului de transport a gazelor Bulgartransgaz, în condiţiile în care Bulgaria caută noi surse pentru aprovizionarea cu gaze.

Rusia, care acoperea peste 95% din necesarul de gaze al Bulgariei, a tăiat în aprilie livrările către Sofia deoarece nu au fost efectuate plăţile în ruble.

Un purtător de cuvânt de la Ministerul Energiei din Bulgaria a anunţat că ministrul interimar Rossen Hristov şi directorii generali ai Bulgargaz şi Bulgartransgaz au plecat joi seara la Istanbul.

Înainte de plecare, Hristov le-a spus jurnaliştilor că discuţiile între Bulgargaz şi firma turcă Botas avansează rapid şi speră că va fi încheiat un acord anul acesta.

“Negociem pentru a rezerva capacitate de un miliard de metri cubi (bcm) de gaze pe an la terminalele GNL din Turcia şi pentru tranzitul gazelor prin reţeaua Botas către frontiera noastră. Acest acord este extrem de important, deoarece avem suficiente oferte pentru nave de transport GNL. Ceea ce nu avem este un loc în care să le descărcăm. Suntem ferm decişi să nu mai fim dependenţi de Rusia”, a declarat Hristov.

Bulgaria vrea să rezerve până în 2026 capacitate la terminalele GNL din Turcia pentru a importa un miliard metri cubi de gaze naturale lichefiate pe an. Capacitatea pentru 2023 va fi mai redusă, deoarece deja Bulgargaz a făcut rezervare la un terminal din Grecia.

Un acord de rezervare a capacităţii şi de tranzit va permite Bulgargaz să încheie propriile contracte de import de gaze cu producătorii GNL din SUA sau Europa, iar compania nu va mai depinde de gazele ruseşti, a explicat Hristov.

În încercarea de a obţine preţuri mai bune, Bulgargaz s-ar putea alătura negocierilor pe care le poartă deja Botas cu producătorii GNL din SUA şi Europa, a adăugat oficialul bulgar.

În prezent, Bulgaria importă un miliard metri cubi de gaze naturale pe an din Azerbaidjan iar restul necesarului, de aproximativ trei un miliarde metri cubi de gaze naturale pe an, sunt acoperite prin importuri de gaze naturale lichefiate din ţara vecină Grecia.

Conform planurilor Ministerul Energiei, Bulgaria va acoperi o treime din necesarul de gaze prin importuri de gaze naturale lichefiate prin Turcia, o treime prin terminalul GNL de lângă oraşul elen Alexandroupolis, care ar urma să devină operaţional în 2024 şi o treime din livrările din Azerbaidjan.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#LNG #gaz #Turcia #Bulgaria

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Superiahtul de lux Casino Royale, cunoscut anterior sub numele de Vselennaia (Universul) și asociat cu fostul președinte rus Dmitri Medvedev, a fost cumpărat de omul de afaceri american John Staluppi – fost partener al lui Donald Trump și magnat al industriei auto. Informația a fost publicată de portalul specializat Luxury Launches.

Nava de 74 de metri, construită în 2018 de șantierul naval Amels și evaluată la aproximativ 100 de milioane de dolari, este una dintre cele mai opulente de pe piață: are patru punți, un bazin infinity de 6,5 metri, acvadiscotecă, interioare semnate de Winch Design și poate găzdui până la 12 oaspeți. Săptămâna aceasta, iahtul a traversat Atlanticul, cu destinația finală Port of Palm Beach (PBI), în apropiere de reședința lui Staluppi din Florida și muzeul său de automobile rare Cars of Dreams.

În trecut, presa rusă și două surse citate de publicația „Proiect” susțineau că adevăratul proprietar al Vselennei era familia lui Igor Iusufov – fost ministru al Energiei din Rusia, aflat sub sancțiuni SUA. De iaht s-ar fi folosit și Dmitri Medvedev și fiul acestuia, beneficiind de o cabină cu legături criptate și escortă navală în apele rusești. În 2020, iahtul a petrecut cel puțin 72 de zile în portul Soci, iar în 2022, a părăsit în grabă Italia pentru a evita un posibil sechestru, ancorând din nou în Rusia prin Turcia.

Achiziția adaugă Casino Royale unei colecții impresionante de nave de lux deținute de Staluppi, inspirate din filmele cu James Bond: Moonraker, Octopussy, Spectre, The World Is Not Enough. Este pentru a doua oară când folosește numele Casino Royale pentru o navă.

John Staluppi și-a început cariera ca mecanic auto în Brooklyn, devenind în anii ’70 unul dintre primii promotori ai mărcii Honda în SUA. A deținut peste 20 de showroom-uri în New York, iar compania sa, Atlantic Automotive Group, a devenit una dintre cele mai mari din țară. În 1988, Staluppi a încheiat un parteneriat cu Donald Trump pentru a folosi numele acestuia în afacerea sa cu limuzine de lux, promovate chiar de actualul fost președinte, care le-a folosit și în cazinourile sale din Atlantic City.

Totuși, numele lui Staluppi a fost deseori menționat în rapoartele autorităților americane ca fiind legat de familia mafiotă Colombo – una dintre cele cinci mari familii mafiote din New York. A fost condamnat pentru furt de piese auto și, în anii ’90, autoritățile i-au refuzat licențele pentru afaceri în domeniul jocurilor de noroc și alcoolului, invocând documente FBI care îl plasau ca „membru asociat” al organizației. A fost văzut la nunta fiicei unui boss mafiot și în întâlniri cu liderul clanului, Carmine „Șarpele” Persico.

Deși acuzațiile nu au fost confirmate în instanță din cauza refuzului FBI de a dezvălui surse confidențiale, trecutul lui Staluppi continuă să stârnească controverse – mai ales acum, când iahtul legat de elitele rusești ajunge în posesia unui personaj atât de controversat din cercul fostului președinte american.