Spune adio așteptării: Ia-ți imediat cardul tău personalizat de la maib

05 Oct. 2022, 15:27
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  MD Bani
05 Oct. 2022, 15:27 // Bănci şi Finanţe //  MD Bani

Convenabil, rapid, pentru cei care își prețuiesc timpul. Maib lansează un nou serviciu gratuit care îți permite să obții un card personalizat nu în trei zile, ci în doar 10-15 minute. Acesta este un card emis instant pe care se imprimă numele/prenume, numărul și data expirării.

Nu mai trebuie să aștepți câteva zile pentru emiterea lui. E suficient să vii la sucursala maib cu buletinul de identitate, să comanzi cardul și să-l ridici imediat. Îl vei primi deja activat, astfel încât de la sucursală poți merge direct la cumpărături.

Cardul personalizat maib daily are următoare avantaje:

  • este un card Mastercard Gold emis în lei;
  • se alimentează gratuit de pe un card maib sau de pe cardul altei bănci din Republica Moldova prin aplicația mobilă maibank, precum și cu numerar la bancomatele, terminalele de autoservire și sucursalele maib;
  • o dată pe lună, fără comision, poți recepționa transferuri internaționale de bani direct pe card prin sistemul SWIFT;
  • ai acces gratuit la toate serviciile din maibank și sistemul internet banking;
  • achiți gratuit facturile prin maib365;
  • primești push – notificări gratuite în maibank pentru orice tranzacție în cont.

Maib daily este un card Mastercard Gold emis gratuit în baza tehnologiei contactless, care îți oferă confort și un plus de siguranță.

Acum poți solicita cardul instant personalizat în două locații maib din Chișinău:

  1. Sucursala „Constantin Tănase”, amplasată pe strada Constantin Tănase 7;
  2. Punct de vânzare maib din CC Shopping MallDova, amplasar pe strada Arborilor 21.

Maib – ușor și simplu!

P.

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!