„Stăpânul” Transnistriei, oligarhul Gușan a adunat din fotbal 42,6 milioane de euro

Conform unui raport recent de la IData, cluburile din Superliga moldovenească de fotbal au acumulat peste 51 de milioane de euro din competițiile UEFA în ultimele șapte sezoane. Sheriff Tiraspol (parte din imperiul Sheriff și controlat de oligarhul Victor Gușan n.a) este liderul clar în această privință, având încasări de 42,6 milioane de euro, ceea ce reprezintă 83% din totalul veniturilor generate de echipele moldovenești.

Pe locul doi se situează Petrocub Hîncești, care a înregistrat câștiguri de 3,2 milioane de euro. Este important de menționat că Petrocub încă evoluează în acest sezon și ar putea să își majoreze veniturile. FC Milsami a obținut 2,5 milioane de euro, în timp ce FC Zimbru a câștigat 1,07 milioane de euro. Alte echipe care au participat la competițiile europene în această perioadă includ Sfântul Gheorghe, Speranța Nisporeni și Dinamo-Auto Tiraspol, care acum nu mai există, precum și Zarea Bălți, redenumită FC Bălți.

Sezonul 2021/2022 a fost deosebit de fructuos pentru echipele moldovenești, înregistrând încasări record de 25,6 milioane euro de la UEFA, dintre care 24,2 milioane euro au fost generate exclusiv de FC Sheriff Tiraspol.

Petrocub Hîncești a reușit să se califice în tabloul principal al Europa Conference League în acest sezon, asigurându-și deja 3,17 milioane de euro doar pentru participare. Acest lucru înseamnă că echipa va înregistra venituri mai mari în acest sezon decât în ultimele șase.

În comparație, cluburile din România au generat venituri de 53 de milioane de euro din competițiile UEFA în aceeași perioadă, depășind cu puțin suma obținută de echipele moldovenești. Deși diferența nu este foarte mare, contextul fotbalistic este diferit. În România, investițiile în fotbal sunt considerabil mai mari, iar campionatul românesc este mult mai puternic și competitiv.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gusan #imperiu #fotbal

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.