SUA trimite Ucrainei un nou pachet de ajutoare în valoare de 125 de milioane de dolari

Departamentul american al Apărării a anunţat acordarea de asistenţă militară suplimentară Ucrainei în valoare de aproximativ 125 de milioane de dolari, relatează Ukrainska Pravda.

Noul pachet de ajutor american este alocat în cadrul programului Presidential Drawdown Authority (PDA) al SUA, adică direct din depozite, şi este a 63-a tranşă de acest tip.

Acesta include mai multe echipamente militare, printre care muniţie pentru sistemele HIMARS, muniţie de artilerie de 155 mm şi 105 mm, MANPADS Stinger, sisteme antitanc Javelin şi AT-4 şi rachete ghidate antitanc TOW.

Anunţul vine în timp ce armata ucraineană a lansat un atac în regiunea Kursk din vestul Rusiei.

Rusia se pregăteşte să apere centrala nucleară de la Kursk, în timp ce trupele ucrainene se apropie de aceasta, a relatat vineri postul independent de ştiri rus Istories, potrivit Kyiv Independent.

Centrala nucleară Kursk este situată la aproape 80 de kilometri (49 de mile) de oraşul Sudzha din regiunea Kursk.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ajutor #Ucraina #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.