Tatuajele la control. Barurile din Moscova, noua țintă a autorităților de la Kremlin

De la începutul războiului din Ucraina, autoritățile ruse au luat măsuri împotriva politicienilor, jurnaliștilor și activiștilor anti-război, dar acum oamenii se tem că autoritățile vor începe să vizeze spațiile alternative, după ce clienții unor baruri punk și de hipsteri au fost amenințați și forțați să cânte cântece pro-Kremlin, scrie Moscow Times. Aproximativ 50 de persoane – inclusiv personalul și patronii barurilor – au fost reținute și audiate de agenții Serviciului Federal de Securitate (FSB).

Avocatul Konstantin Erohin, care reprezintă patronii Underdog, a declarat pentru The Moscow Times că ofițerii de poliție în cagule au forțat oamenii din cele două baruri să-și deblocheze telefoanele și să le arate dacă au tatuaje și au confiscat două POS-uri din baruri.⅞

Se crede că raidurile sunt legate de o postare de pe rețelele sociale de La Virgen Taqueria de vara trecută, care a fost ștearsă și a anunța o vânzare de discuri de vinil pentru a strânge bani pentru Kyiv Angels, o organizație caritabilă ucraineană care ajută atât civilii, cât și personalul militar.

În weekend, intrarea în bar a fost, de asemenea, vopsită cu spray cu literele „ZOV” – un simbol pro-război inspirat de semnele de identificare pictate pe vehiculele rusești în Ucraina.

În urma raidurilor, Pavel Kosov, unul dintre proprietarii La Virgen Taqueria, a declarat pe Instagram că ia distanță de afacere pentru a proteja personalul.

„Nu dorim ca locurile noastre să fie asociate cu vreo acțiune ilegală îndreptată împotriva țării noastre sau cu opinii fasciste”, a spus Underdog într-o postare pe rețelele de socializare marți, într-o aparentă referire la oficialii ruși care susțin că Ucraina este condusă de naziști.

Acesta a adăugat că barul „nu a strâns niciodată bani pe care i-ar fi trimis Forțelor Armate ucrainene”.

„Oricine poate fi vizat” de raidurile poliției ruse

Personalul de la Sur, un bar și o cafenea populară din apropiere, și-a arătat sprijinul pentru Underdog în urma raidurilor.

„Faptul că au fost atacați după atâtea luni este un avertisment serios că oricine poate fi vizat”, a declarat marți proprietarul Sur, Nikita Fomkin, pentru The Moscow Times, adăugând că numărul de vizitatori ai Sur nu a scăzut de la raid.

Nu este clar încă de ce poliția a decis să facă raidurile de la Underdog și La Virgen Taqueria atât de mult după postarea pe social media.

Proprietarii La Virgen Taqueria au declarat iulie că postarea despre presupusa strângere de fonduri a fost postată de hackeri. Câteva zile mai târziu, Underdog a anunțat un eveniment de strângere de fonduri pentru a sprijini „milioane de refugiați” din Rusia și Crucea Roșie din Rusia.

Oamenii legii din Rusia par să reprime pe cei suspectați că sprijină cauzele ucrainene sau că transferă bani către Forțele Armate ucrainene.

La începutul acestei luni, o rusoaică a fost arestată sub suspiciunea de trădare pentru că ar fi trimis bani către armata ucraineană.
Dacă va fi găsită vinovată, ea riscă până la 20 de ani de închisoare.

Raiduri în barurile precum Underdog și La Virgen Taqueria, precum și în alte spații culturale și locații care găzduiesc discuții și expoziții, par să fie în creștere.

Aproximativ 20 de baruri din Sankt Petersburg au fost închise miercuri de autorități pentru presupusa implicare a minorilor în „acte antisociale”, a informat postul local de știri Fontanka.

Underdog, un mic bar din cartierul central Kitai-Gorod din Moscova, era aglomerat și zgomotos marți seara, în ciuda unui raid violent al poliției cu câteva zile în urmă, după un raid similar într-un alt bar La Virgen Taqueria, vineri seară.

Un videoclip postat de agenția de știri de stat Moskva a arătat că clienții Underdog sunt forțați să cânte cântece patriotice. Alte site-uri spun că au fost amenințați cu aparate cu șocuri electrice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#tatuaje #politie #Kremlin

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Creșterea prețului petrolului și, implicit, a kerosenului începe să pună o presiune tot mai mare asupra industriei aeriene europene, iar efectele ar putea ajunge de la reducerea capacității de transport până la scumpirea biletelor.

Semnalul de alarmă a fost tras inclusiv de directorul general al Ryanair, Michael O’Leary. Acesta declarat că explozia prețurilor la petrol provocată de războiul cu Iranul îi adusese companiei costuri suplimentare de circa 50 de milioane de dolari numai într-o lună. O’Leary a mers până la a avertiza că, dacă petrolul rămâne la niveluri ridicate, „două sau trei companii aeriene europene” ar putea ajunge în faliment în octombrie sau noiembrie. El vorbea de Wizz Air și airBaltic.

Presiunea s-a accentuat între timp. La începutul lunii septembrie, Ryanair și-a redus estimarea cu privire la numărul de pasageri pentru anul financiar 2027, de la 216 milioane la 214 milioane, în condițiile creșterii costurilor cu combustibilul. Compania este însă protejată parțial de contractele de hedging. Este vorba de aproximativ 80% din necesarul de combustibil până în martie 2027 este acoperit la un echivalent de circa 67 de dolari pe baril.

Și Wizz Air avertizează că menținerea petrolului Brent la 90–100 de dolari pe baril sau peste acest nivel ar pune o presiune suplimentară asupra companiilor aeriene europene. Operatorul a explicat pentru publicația maghiară 24.hu că primul efect ar putea fi reducerea capacității, urmată ulterior de ajustarea prețurilor biletelor în funcție de cerere și ofertă.

Wizz Air susține că, pe termen scurt, impactul este amortizat de contractele de hedging și de flota cu un consum mai eficient. Totuși, dacă petrolul rămâne scump o perioadă îndelungată, partea de combustibil neacoperită prin aceste contracte va afecta inevitabil profitabilitatea, iar costurile mai mari ar putea ajunge în cele din urmă în prețul biletelor.

Presiunea este resimțită și de operatorii din Republica Moldova. FLYONE a declarat pentru BANI.MD că majorarea prețului petrolului are „un impact direct și semnificativ” asupra cheltuielilor companiei.

Potrivit operatorului, carburantul reprezintă peste 50% din totalul costurilor operaționale. Astfel, orice fluctuație importantă a prețului petrolului se transmite direct în costul operării fiecărui zbor.

FLYONE susține că a luat deja în calcul această situație atunci când și-a construit programul de zboruri și își concentrează operațiunile pe cursele care demonstrează viabilitate comercială.

„Compania își concentrează operațiunile pe zborurile care demonstrează viabilitate comercială, aceasta fiind o condiție esențială pentru menținerea stabilității și sustenabilității operaționale pe termen lung”, a precizat FLYONE.

Totodată, orice extindere a rețelei urmează să fie analizată în funcție de evoluția prețului combustibilului și de situația de pe piață. Operatorul nu anunță deocamdată suspendarea unor curse, însă lasă deschisă posibilitatea ajustării capacităților și frecvențelor.

În privința biletelor, compania recunoaște că menținerea petrolului Brent la 90–100 de dolari pe baril va pune presiune pe tarife.

„Prețurile biletelor vor reflecta, inevitabil într-o anumită măsură, creșterea costurilor reale de operare”, afirmă FLYONE.

Pentru a limita impactul asupra pasagerilor, operatorul spune că ajustează flexibil capacitățile și frecvențele în funcție de cerere și încearcă să reducă consumul printr-o planificare mai eficientă a operațiunilor.

Redacția BANI.MD a solicitat o opinie și operatorului HISky, pentru a explica dacă majorarea costului kerosenului va avea vreun impact asupra costului biletelor. Compania a spus că va reveni cu un răspuns.