Tiraspolul vrea să achite separat gazul consumat. Spînu: Dă Doamne să plătească

Tiraspoltransgaz a depus o cerere pentru acordarea licenței de activitate, care îi va permite să-și achite separat consumul de metan. Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu a declarat că acordarea licențelor intră în atribuția ANRE și nu a Guvernului. „Așteptăm decizia regulatorului să vedem dacă se califică pentru obținerea licenței”.

Întrebat despre subiectul transferării datoriei către Tiraspoltranasgaz, Spînu a afirmat că acest subiect nu a fost discutat. Iar ce ține de plata pentru gazul consumat dânsul a spus: „Dă Doamne să achite”.

Liderul nerecunoscut din stânga Nistrului, Vadim Krasnoselskii a declarat săptămâna trecută că Tiraspol este dispus să achite separat pentru gazul consumat.

Moldova trebuie să legalizeze relațiile și să ne dea posibilitatea să facem achitările direct către Federația Rusă. De aceea, ne-am adresat către premierul de la Chișinău cu propunerea de ne acorda licență că să ne putem stabili dircet relațiile cu Gazprom. Așteptăm rezultatul”, a menționat Krasnoseliskii, potrivit căruia, Tiraspolul nu renunță la plata datoriei pe care o are de peste 7 miliarde USD.

Vadim Ceban, președintele Moldovagaz susține că problema datoriei din stânga Nistrului va fi discutată la comisia interguvernamentală moldo-rusă, care va avea loc la sfârșitul lunii noiembrie. „Datoria s-a format din cauza restanțelor la plata pentru gazul consumat. Guvernul de la Chișinău nu recunoaște această datorie întrucât nu controlează teritoriul din stânga Nistrului. Or, sistarea livrărilor este imposibilă, deoarece Chișinăul cumpără energie și acolo locuiesc cetățenii Republicii Moldova”.

#gaz #tiraspol #datorie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) acuză autoritățile din domeniul transporturilor că tolerează de luni bune o activitate ilegală de transport de pasageri și avertizează că ar putea organiza proteste în fața Agenției Naționale Transport Auto (ANTA).

Într-o adresare transmisă Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) și ANTA, APOTA susține că activitatea unei autogări de pe strada Calea Moșilor 2A, gestionată de SRL „Pond Trans”, ar fi fost autorizată inițial cu încălcări, iar ulterior ar fi continuat ilegal.

Potrivit asociației, prin Decizia nr. 400 din 16 decembrie 2025, ANTA a constatat nulitatea actului permisiv, ceea ce ar fi făcut ca activitatea autogării respective să devină ilegală. „Deci din această dată activitatea de autogară pe această adresă a devenit ilegală”, se arată în scrisoarea APOTA.

Reprezentanții transportatorilor afirmă că abia la 2 ianuarie 2026 SRL „Pond Trans” și SA „PAT-9 Briceni” ar fi fost informate oficial despre decizie, primind un termen de cinci zile pentru conformare, expirat la 8 ianuarie. „ANTA neprimind nicio informație despre încheierea contractului cu autogara de către operatorul de transport, nu întreprinde nimic pentru a sancționa și stopa plecările în cursă din locuri neautorizate care continuă și astăzi”, susține APOTA.

Asociația mai afirmă că zilnic ar avea loc în jur de 30 de încălcări doar din partea unui operator, fiecare sancționabilă cu amenzi de aproximativ 8 000 de lei. „Prin inacțiune, se protejează activitatea ilegală, care dăunează operatorilor legali ce operează din Gara Nord”, se menționează în adresare. În document se mai afirmă că situația ar fi fost posibilă din cauza tergiversărilor și a lipsei de intervenție din partea conducerii MIDR și ANTA, care ”cunosc situația de la bun început, și-au manifestat ”îngrijorarea” față de ilegalitățile existente, au tergiversat la maximum clarificarea situației și continuă să ofere protecție activităților ilegale”.

APOTA estimează că prejudiciile cauzate prin neîncasarea amenzilor la bugetul public se ridică deja la milioane de lei, la care se adaugă pierderile suportate de transportatorii legali.

În final, organizația avertizează că, dacă situația nu va fi adusă în legalitate, transportatorii vor recurge la proteste. „Continuarea activității ilegale după data de 02.02.2026 va determina APOTA și operatorii de transport de a anunța săptămâna viitoare data protestului în fața sediului ANTA”, se mai arată în scrisoare.