Traficul aerian, paralizat! Ninsoarea ține avioanele la sol pe Aeroportul Chișinău

Astăzi, ninsoarea abundentă a generat complicații semnificative în desfășurarea traficului aerian de pe Aeroportul Internațional Chișinău. O serie de curse au înregistrat întârzieri considerabile și chiar anulări, afectând planurile de călătorie ale pasagerilor.

În categoria decolărilor, cursele Chișinău-Istanbul, Chișinău-Frankfurt și Chișinău-Baku au fost grav afectate de condițiile meteorologice nefavorabile, generând întârzieri semnificative. Situația s-a replicat și în cazul sosirilor, cu curse precum Dublin-Chișinău și Sharm El Sheikh-Chișinău înregistrând întârzieri notabile.

De asemenea, cursele care au reușit să decoleze, cum ar fi Chișinău-Antalya, Chișinău-Sharm El Sheikh și Chișinău-București, au consemnat întârzieri semnificative în desfășurarea lor. Remarcabil, cursa Chișinău-București programată la ora 05:25 a fost anulată, generând inconveniente pentru pasageri.

Pentru pasagerii așteptând sosiri, situația este și mai îngrijorătoare, cu cursa Yerevan-Chișinău, programată pentru ora 13:00, estimată să aterizeze cu o întârziere semnificativă la 15:30.

În acest context, pasagerii sunt sfătuiți să-și verifice starea zborurilor și să ia în considerare ajustări ale planurilor de călătorie în funcție de evoluția condițiilor meteorologice dificile. Autoritățile aeroportuare și companiile aeriene depun eforturi pentru a minimiza impactul și pentru a asigura siguranța călătorilor în aceste condiții adverse.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#avioane #Aeroport #trafic

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.