Un frigider care să facă singur cumpărăturile. Cu ce vrea să ne uimească Amazon de această dată

Amazon lucrează la dezvoltarea unui frigider inteligent capabil să scaneze inventarul de alimente sau chiar să scaneze produsele pe care să expire și să plaseze singur comenzi pentru cumpărături, în funcție de obiceiurile tale de cumpărare.

Echipele de inginerii ai companiei lui Jeff Bezos lucrează împreună pentru a dezvolta „Project Pulse”, așa cum a fost denumit proiectul care își propune să aducă pe piață un frigider care va știi ce alimente are în el și care îi va ajuta pe utilizatori să țină evidența proviziilor, potrivit, scrie WallStreet.ro cu referire la BusinessInsider.

Acesta va analiza obiceiurile cumpărare ale utilizatorului, iar în funcție de inventarul din frigider, sistemul inteligent cu care va fi dotat electrocasnicul va putea comanda automat aprovizionarea cu alimentele sau ingredientele necesare.

Mai mult, pe baza ingredientelor din inventar, frigiderul ar putea veni cu idei de rețele culinare, ce i-ar putea ajuta pe utilizatori să se inspire.

Toate acestea se bazează pe implementarea aceluiași sistem care se regăsește în magazine Amazon Go, din care clienții își pot cumpăra singuri ce au nevoie și în care nu lucrează niciun fel de casier.

Cât despre producția efectivă a frigiderelor, surse citate de BusinessInsider spun că planul Amazon este de a încheia parteneriat cu producătorii de electrocasnice pentru a implementa sistemul dezvoltat de compania americană.

Amazon lucrează de cel puțin doi ani la acest proiect, dar deocamdată nu este clar când va fi lansat. Din păcate, sunt și voci care spun că proiectul ar putea fi abandonat, dacă procesul de dezvoltare se dovedește a fi nefezabil. Ar fi o investiție importantă irosită de Amazon, pentru că sursele spun că ar fi investit circa 50 de milioane de dolari pe an în dezvoltarea acestui concept.

#frigider #cumpărături #amazon #Investiții

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Northvolt AB a cerut protecţie împotriva falimentului în Statele Unite, după ce o încercare disperată de a obţine finanţare de salvare a eşuat, lăsând producătorul de baterii într-o situaţie dificilă, cu doar o săptămână de lichidităţi disponibile, potrivit Bloomberg.

Furnizorul suedez de baterii pentru vehicule electrice va încerca să se reorganizeze în cadrul capitolului 11 din Codul falimentului american, conform unei declaraţii emise joi. Potrivit unui depozit, Northvolt avea aproximativ 30 de milioane de dolari în numerar şi datorii de 5,84 miliarde de dolari.

Această sumă face ca Northvolt să fie una dintre cele mai îndatorate companii care au solicitat falimentul în Statele Unite în acest an, potrivit datelor Bloomberg. Aceasta este urmată de Intrum AB, o altă companie suedeză care a depus o cerere similară săptămâna trecută.

Compania a ales să urmeze calea legală din SUA pentru a oferi un cadru familiar investitorilor existenţi şi potenţialilor investitori interesaţi să furnizeze finanţare, a explicat o sursă apropiată situaţiei.

Această decizie încheie luni de negocieri cu proprietarii, clienţii şi creditorii, în încercarea de a găsi o soluţie pentru continuarea activităţii, după ce resursele financiare au fost epuizate. Northvolt a redus cu un sfert numărul angajaţilor şi a renunţat la planurile de extindere, pentru a face faţă unei crize de lichidităţi care s-a agravat în toamnă, după ce a pierdut un contract important şi nu a reuşit să acceseze un împrumut verde de 5 miliarde de dolari.

Compania a fost considerată un simbol al speranţelor europene de a crea un lanţ de aprovizionare independent pentru vehiculele electrice, în concurenţă cu producătorii stabiliţi din China şi Coreea de Sud.

Fabrica emblematică Northvolt Ett, situată lângă Cercul Arctic din Suedia, va continua să funcţioneze în mod normal pe durata reorganizării. „Compania va continua să livreze produse clienţilor, îndeplinindu-şi în acelaşi timp obligaţiile faţă de furnizorii esenţiali şi va asigura plata salariilor angajaţilor”, a afirmat compania.

În cadrul procedurii de faliment, Northvolt va avea acces la aproximativ 145 de milioane de dolari în garanţii de numerar, conform declaraţiilor companiei. Scania CV AB, divizia de camioane a Volkswagen AG şi un client important al Northvolt, a anunţat că va contribui cu 100 de milioane de dolari pentru finanţarea debitorului în posesie.

Judecătorul american de faliment Alfredo Perez a spus în timpul unei audieri de joi că va aproba cererea Northvolt de a începe utilizarea finanţării din faliment şi a altor împrumuturi pentru a acoperi salariile şi cheltuielile angajaţilor în timpul procesului de reorganizare conform capitolului 11. După reducerile de personal anunţate, Northvolt mai are aproximativ 6.400 de angajaţi în Suedia, Polonia şi Statele Unite.

Filialele Northvolt care se ocupă de fabricile planificate în Germania şi Canada nu fac parte din procesul de faliment conform capitolului 11, dar compania a declarat că aceste proiecte vor fi amânate.