Un nou concurs, o nouă listă! Cine se vrea judecător la Curtea Constituțională? Bolea nu mai este pretendent

Consiliul Superior al Magistraturii organizează un nou concurs pentru funcția de judecător al Curții Constituționale. Comparativ cu prima tentativă în care s-au înregistrat 16 candidați, printre care și socialistul Vasile Bolea, lista prezentată astăzi de către CSM are doar 11 dosare, scrie Realitatea.md.

Astfel, printre pretendenții la funcția de judecător la Înalta Curte Constituțională se regăsesc următoarele persoane:

Realitatea.md amintește că CSM a publicat o primă listă a pretendenților la funcția de judecător Constituțional la data de 29 martie 2021, iar concursul organizat la data de 15 iunie 2021 pentru desemnarea unui judecător la Curtea Constituțională a eșuat.

De menționat că una dintre funcțiile de judecători ai Curții Constituționale a devenit vacantă după ce magistratul Eduard Ababii s-a stins din viață la începutul anului 2021.

În prezent, din componența Curții Constituționale fac parte Domnica Manole (președinte), Liuba Șova, Serghei Țurcan, Nicolae Roșca și Vladimir Țurcan.

#judecator #Curtea Constitutionala #lista

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.