Un sirian și directoarea unei companii de microfinanțare domină piața exporturilor de nuci din Republica Moldova

În 2022, Moldova a exportat 8.167.868 kg de miez de nucă, generând venituri de 896.273.336 de lei. În 2023, volumul exporturilor a scăzut la 7.492.319 kg, iar valoarea acestora s-a redus semnificativ la 649.461.983 de lei, ca urmare a diminuării prețurilor pe piața internațională. În 2024, declinul volumelor a continuat, ajungând la 7.328.676 kg, dar valoarea exporturilor a crescut ușor, atingând 692.835.448 de lei, constată Iurie Rija de la Asociația „Agroceriale”.

Importurile miezului de nucă au înregistrat o scădere constantă. În 2022, Moldova a importat 2.667.967 kg de miez de nucă, în valoare de 225.173.277 de lei. În 2023, volumele importate au scăzut la 1.737.335 kg, iar în 2024 la 1.375.859 kg, cu o valoare totală de 74.810.657 de lei. Această tendință indică o creștere a producției interne și o reducere a dependenței de importuri.

Prețul mediu de export al miezului de nucă a scăzut de la 117,4 lei/kg în 2022 la 95,5 lei/kg în 2023, dar a crescut ușor la 96,8 lei/kg în 2024. Prețul mediu de import a scăzut de la 149,7 lei/kg în 2022 la 104,7 lei/kg în 2024, reflectând ajustări ale cererii și ofertei pe piață.

Exporturile moldovenești al miezului de nucă au vizat 37 de țări, cele mai importante piețe fiind Germania, Franța și România. Germania a fost lider în volum (1.904.119,5 kg în 2024) și în valoare (176.051.857,4 lei). În schimb, importurile au fost dominate de Ucraina, care a furnizat 48% din totalul importurilor din perioada 2022-2024.

Exporturile au atins maxime sezoniere în lunile de iarnă, datorită cererii crescute pentru sărbători. Importurile au urmat un model similar, reflectând utilizarea miezului de nucă în industria alimentară.

Pe segmentul exportului, SC MAESTRO-NUT SRL deținută de sirianul Terek Rahmo, care a fost lider, cu 37,1% din volumul total exportat între 2022 și 2024, urmată de MONICOL SRL, cu 21,9% – controlată de Carmina Vicol, care este și administratoarea companiei de microfinanțare Primecapital. TN NUTS SRL deține 10,8% din totalul exporturilor. La import, aceeași companie SC MAESTRO-NUT SRL a dominat piața, contribuind cu 68% din totalul importurilor.

Deși Moldova rămâne un jucător important pe piața internațională a miezului de nucă, fluctuațiile prețurilor și volumelor indică necesitatea unei strategii de diversificare a piețelor și de creștere a competitivității. Totodată, reducerea importurilor sugerează un potențial pentru consolidarea industriei interne.

#nuci #import #export #companii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.

#bilete mai scumpe #majorare #companii aeriene #razboi