Unde au zburat moldovenii cu avionul! Rutele pentru care s-au vândut cele mai multe bilete

În perioada ianuarie-noiembrie 2023, Aeroportul Internațional Chișinău a înregistrat un trafic de 2,6 milioane de pasageri, reflectând o creștere semnificativă de 25,9% față de aceeași perioadă a anului precedent. Aceasta reprezintă un plus de 540.538 de pasageri și confirmă tendința ascendentă a activității aeroportuare, arată datele aeroportului.

Traficul total pentru luna noiembrie a atins cifra de 192.294 de pasageri, iar numărul mișcărilor aeronavelor a fost de 1.886 de aterizări și decolări.

Cea mai notabilă creștere în luna noiembrie 2023, comparativ cu aceeași lună din 2022, s-a înregistrat pe următoarele destinații: Sharm el Sheikh cu 14.956 de pasageri, Antalya cu 3.772 de pasageri, București cu 3.492 de pasageri, Varșovia cu 2.812 de pasageri, Hurghada cu 2.199, și Istanbul cu 2.028 de pasageri.

De asemenea, în luna noiembrie, au fost introduse noi destinații, cu un total de 7.499 de pasageri, reprezentând 3,9% din fluxul total. Acestea includ Dubai cu 3.740 de pasageri, Atena cu 2.255 de pasageri și Munchen cu 1.504 pasageri.

Pe segmentul de transport de marfă, cifrele pentru luna noiembrie 2023 indică o creștere semnificativă, cu aproximativ 10,8%, totalizând circa 274 de tone transportate, comparativ cu aceeași perioadă a anului anterior. Aceste date reflectă o activitate robustă și o cerere crescută în cadrul Aeroportului Chișinău.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova ar avea nevoie de 27 de ani pentru a atinge nivelul mediu al veniturilor din Uniunea Europeană, dacă ritmul de creștere economică va rămâne la 3% anual, a declarat Ulrich Schmitt, șeful Oficiului Băncii Mondiale la Chișinău în cadrul Atelierul de dialog la nivel înalt „Finanțe și creștere economică”.

Oficialul a precizat că doar o creștere economică susținută de peste 5% anual ar permite Moldovei să ajungă la nivelul economic al statelor membre ale UE într-o singură generație – până în anul 2040.

Reprezentantul Băncii Mondiale a subliniat că reformele structurale, investițiile private și modernizarea administrației publice sunt esențiale pentru accelerarea convergenței economice cu Uniunea Europeană.

„Dacă vorbim despre toate aceste reforme și despre creșterea economică, trebuie să înțelegem că progresul nu vine peste noapte. Moldova are potențial, dar fără reforme profunde și investiții eficiente, ritmul va rămâne prea lent pentru a reduce decalajul de venituri”, a spus Schmitt.

Potrivit Băncii Mondiale, principalii factori care frânează dezvoltarea Moldovei sunt productivitatea scăzută, infrastructura insuficient modernizată, birocrația și exodul forței de muncă.