Ungurii de la Wizz Air aterizează din nou în Republica Moldova! Anunță primele zboruri din decembrie

Compania aeriană low-cost Wizz Air va relua operațiunile în Republica Moldova, începând cu luna decembrie, prin introducerea unor noi rute către destinații importante din Europa. Anunțul a fost făcut astăzi, de către premierul Dorin Recean, iar primele destinații vor include zboruri către Roma, Milano și Londra din data de 14 decembrie.

Revenirea Wizz Air în Moldova este salutată ca un rezultat al eforturilor constante de a extinde conexiunile internaționale pentru cetățenii moldoveni și de a stimula dezvoltarea economică. Premierul Republicii Moldova, Dorin Recean, a confirmat această veste printr-o postare pe platforma sa de socializare, subliniind importanța acestui parteneriat pentru mobilitatea și accesibilitatea internațională a locuitorilor țării.

“Republica Moldova este o destinație sigură și atractivă. Revenirea Wizz Air și deschiderea de noi rute către destinații importante precum Roma, Milano și Londra consolidează poziția noastră pe harta conexiunilor aeriene internaționale,” a declarat premierul Recean.

Wizz Air s-a retras din Republica Moldova în martie 2023 pe fundalul riscurilor de securitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#wizz air #Aeroport #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.