Vârful PAS îl sfidează pe Putin – Moldova vrea să părăsească CSI! Bolea: Acest proces nu trebuie grăbit

Ministrul de Externe, Nicu Popescu a declarat de mai multe ori că Republica Moldova trebuie să iască treptat din CSI. Ministrul Agriculturii, Vladimir Bolea a declarat în cadrul emisiunii „Cabinetul din umbră” că acest proces nu trebuie grăbit.

„Acest proces nu trebuie grăbit în ce privește piața de desfacere. Acum agricultorii moldoveni nu au unde exporta în altă parte producția sa. Totodată o parte dintre aceștia își livrează producția în Kazahstan, Kârgâzstan care sunt membre CSI „, a punctat Bolea.

Ministrul de Externe a declarat că Guvernul Republicii Moldova ia în considerare ieșirea oficială din Comunitatea Statelor Independete (CSI), organizație condusă de Rusia. Din CSI fac parte 9 dintre cele 15 state care se aflau în componența Uniunii Sovietice.

„În CSI nu vedem procese care au loc și care ar fi în interesul Republicii Moldova. Au loc unele întâlniri, dar noi nu participăm la ele. Acesta este răspunsul nostru la agresiunea rusă împotriva Ucrainei. La export noi avem probleme încă din anul 2006, iar odată cu trecerea timpului vedem că această organizație devine tot mai puțin relevantă pentru țara noastră”, spunea ministrul de Externe Nicu Popescu.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#CSI #export #fermieri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Automobilele Mercedes-Benz ar putea ajunge, în practică, interzise pe piața din Statele Unite, din cauza unui nou proiect de lege discutat în Congresul american, care vizează producătorii auto cu legături directe sau indirecte cu China, relatează CNBC, citând surse din industrie.

Potrivit postului american de televiziune, cel mai mare acționar individual al Mercedes-Benz este compania de stat chineză BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), fapt care ar putea plasa constructorul german în vizorul noilor restricții.

Inițiativa legislativă, susținută de congresmeni din ambele partide, prevede interzicerea importului, vânzării sau producerii de automobile destinate pieței americane de către companii care au participații directe sau indirecte ale guvernelor considerate „adversari străini” ai Statelor Unite, inclusiv China.

Dacă proiectul va fi adoptat în forma actuală, acesta ar putea afecta nu doar producătorii auto chinezi, ci și companii internaționale care au acționari majori sau influenți din China.

CNBC notează că măsura face parte din eforturile Washingtonului de a reduce influența economică și tehnologică a Chinei în sectoarele strategice ale economiei americane.