Victoria Rusnac, Honey House: Mă pot mândri cu cel mai gustos produs din Republica Moldova

Femeile producătoare din Republica Moldova au istorii dintre cele mai diferite, însă toate sunt caracterizate de dorința de a avansa și motivația de a oferi mai mult celor care le înconjoară.

Istoriile acestora pot fi descoperite într-un catalog unic, lansat pe data de 4 august 2022 cu susținerea UN Women. În același catalog aflați și detalii despre produsele pe care femeile producătoare le dezvoltă cu grijă și pasiune acasă, în Republica Moldova.

Printre poveștile de succes se regăsește și cea a Victoriei Rusnac, femeia care gestionează compania Honey House.

„Mă pot mândri cu cel mai gustos produs din Republica Moldova – miere naturală cu pomușoare. Produsul este certificat în conformitate cu standardele naționale și cele internaționale. În 2021 am reușit să realizez și primul export. Astfel, produsele Honey House au ajuns tocmai pe rafturile magazinelor din Japonia”, povestește Victoria.

Catalogul femeilor producătoare din Republica Moldova a fost lansat în cadrul proiectului „Sprijin femeilor producătoare locale în dezvoltarea afacerilor, pentru creșterea durabilă și a rezilienței în contextul pandemiei COVID-19 și a potențialelor sale urmări”, implementat de Sweet Mary SRL, în colaborare cu UN Women, grație sprijinului financiar al Suediei. Catalogul este disponibil AICI.

Istoria Victoriei Rusnac poate fi vizionată AICI.

#catalog #femei producatoare #afacere #UN Women

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.