(VIDEO) Aliona Stratan la Proimobil Vlog: Noi împreună scriem istorie

De această dată invitată ediției „Proimobil Vlog cu Olga Gîdilica” a fost prim-vicepreședintele „MAIB” Aliona Stratan.

În cadrul noii ediții de Proimobil Vlog, invitata prim-vicepreședintele „MAIB” Aliona Stratan a vorbit despre rebranding-ul băncii, o strategie bine gândită de promovare și extinderea băncii peste hotarele Republicii Moldova. La fel, Aliona Stratan a mai descris oportunitățile și privilegiile pe care o instituție financiară le oferă clienților săi, precum și cum cea mai mare bancă plănuiește să intre dramatic la un alt nivel împreună cu partenerii săi, printre care se numără și Proimobil.

Despre partenerii MAIB, Aliona Stratan a declarat că în politica băncii există tendința de a face parteneriate cu cei mai buni de pe
piața din Republica Moldova. În special despre Proimobil, prim-vicepreședintele „MAIB” a declarat că sunt unul dintre cei mai de încredere parteneri pe care îi are banca la moment și că într-adevăr se colaborează intensiv cu Proimobil, din acest parteneriat, Aliona Stratan spune că MAIB primește reacții care îi face să devină și ei mai buni îmbunătățindu-și serviciile și viteza de activitate.

Aliona Stratan mai povestește că la ora actuală, fiecare a treia persoană care accesează un credit alege să o facă de la MAIB. Totodată, prim-vicepreședintele MAIB mai spune și despre piața imobiliară, văzută din perspectiva creditelor ipotecare care devin tot mai populare, ceea ce demonstrează că o bună parte din cetățenii noștri doresc să-și creeze o legătură cu Republica Moldova, ceea ce este un indice îmbucurător.

Spre încheiere, Aliona Stratan a vorbit și despre careva pronosticuri generale pentru anul 2022, care în opinia sa va fi unul marcat de o tendință și mai mare a populației spre digitalizare atât a serviciilor cât și a locurilor de muncă în sine.

#aliona stratan #Proimobil Vlog #MAIB

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețul motorinei în România ar putea crește puternic în următoarele luni, iar în scenariul pesimist ar putea ajunge până la 16,8 lei pe litru echivalentul a 64 de lei moldovenești, aproape dublu față de nivelul actual. Avertismentul vine din partea expertului în energie Dumitru Chisăliță, care a analizat impactul creșterii cotațiilor petrolului asupra pieței carburanților.

În prezent, motorina se vinde în România cu aproximativ 8,64 lei pe litru, însă scenariul considerat cel mai probabil indică o creștere până la circa 15,10 lei pe litru în următoarele trei luni. Dacă tensiunile geopolitice continuă sau se amplifică, prețul ar putea urca chiar la 16,80 lei pe litru, ceea ce ar însemna o majorare de aproape 100%.

Potrivit analizei Asociației Energia Inteligentă (AEI), motorina este mult mai vulnerabilă la șocurile de pe piața energetică decât benzina. Acest lucru se datorează cererii mult mai mari din sectorul industrial, logistic și agricol, dar și nivelului scăzut al stocurilor de motorină din Europa.

Experții vorbesc despre fenomenul de „crack spread”, adică diferența dintre prețul petrolului brut și cel al produsului rafinat, care crește rapid atunci când rafinăriile sunt suprasolicitate sau când capacitățile de rafinare sunt reduse. În aceste condiții, orice creștere a prețului petrolului se transmite rapid în prețul motorinei.

Datele citate de analiști arată că, statistic, la fiecare majorare de 10% a cotației Brent, prețul motorinei la pompă în România crește cu până la 10%.

Situația este agravată și de reducerea capacităților de rafinare din Europa, unde mai multe rafinării au fost convertite în ultimii ani pentru producția de biocombustibili. Această transformare a redus capacitatea continentului de a produce combustibili tradiționali și îl face mai vulnerabil la șocuri externe.

În plus, apropierea sezonului agricol și intensificarea transporturilor în perioada de vară vor pune presiune suplimentară pe o piață deja tensionată.

În aceste condiții, analiza AEI avertizează că problema nu mai este dacă prețurile vor crește, ci cât de puternică va fi această creștere pentru consumatori și economie. Scenariul optimist, care ar menține motorina în jurul nivelului de 11,5 lei pe litru, devine tot mai puțin probabil în actualul context energetic și geopolitic.