(VIDEO) Cum să alegem corect un boiler? Sfaturi de la AEE

Agenția pentru Eficiență Energetică (AEE) vine cu sfaturi în ceea ce privește alegerea corectă a unui boiler.

Cum v-ați simți dacă dușul plăcut de dimineață s-ar transforma brusc într-o ploaie rece de noiembrie? Ca să evitați asemenea neplăceri, AEE recomandă să alegeți un boiler potrivit care să vă servească mulți ani înainte. Există mai multe tipuri de boilere (pe gaz, ulei sau alți carburanți) dar specialiștii îl recomandă pe cel electric. Acesta poate fi instalat ușor, e sigur în exploatare și are un preț avantajos. Când alegeți un boiler, capacitatea și puterea sunt cele mai importante caracteristici. Cel mai simplu e să porniți de la numărul de persoane din casă și numărul de băi.

Sunt 3 tipuri de boilere electrice:

– Boiler convențional – apreciat pentru rezistența la nivelul ridicat de clor din apă;

– Boilerul acumulativ – are un rezervor suplimentar și asigură un flux constant de apă caldă;

– Boilerul instant – încălzește apa din mers, fiind cel mai econom și compact tip de încălzitor. Minusul lui fiind debitul și presiunea mică.

Agenția pentru Eficiență Energetică este autoritatea administrativă în subordinea Ministerului Economiei și Infrastructurii și are misiunea de a implementa politica de stat în domeniul eficienței energetice, performanței energetice a clădirilor, precum și a valorificării surselor de energie regenerabilă, inclusiv prin atragerea și gestionarea resurselor financiare în vederea finanțării proiectelor în domeniile respective într-un mod durabil din punct de vedere al mediului înconjurător și a schimbărilor climatice.

#boiler #cum alegem #AEE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.