VIDEO Parcursul Lituaniei spre Uniunea Europeană şi beneficiile aderării la UE

Cu o populaţie de aproape 3 milioane, Lituania este o țară situată pe malul sud-estic al Mării Baltice, având frontieră maritimă cu Suedia și Danemarca. Pe uscat, se învecinează cu Letonia la nord, cu Belarus la est și sud, și cu Polonia la sud. Țara, care a aderat la Uniunea Europenă în 2004, s-a numărat printre economiile UE cu cea mai rapidă creștere.

Primul pas făcut de Lituania pe calea aderării la UE a fost făcut la 14 decembrie 1990, când împreună cu Letonia şi Estonia, a apelat la Comunitatea Economică Europeană (CEE) pentru a cere ajutor politic și economic în mod direct, şi nu prin intermediul Moscovei. La 11 mai 1992, Lituania a semnat Acordul de Comerţ şi Cooperare Economică, care a intrat în vigoare din 1 februarie 1993.

PIB-ul țării, de la 16,5 miliarde de euro în 2004, a explodat la 66,8 miliarde de euro în 2022. În 2004, cetățenii ridicau un salariu lunar de aprozimativ 400 de euro pe lună. 18 ani mai târziu, salariul mediu brut constituia 1.700 de euro pe lună.

La capitolul investiții străine directe (ISD), Lituania a demonstrat că poate deveni un bun exemplu pentru alte țării. A început cu 3 miliarde de euro în 2004, iar până în 2022, indicele a crescut la 25 de miliarde de euro. Toate aceste avantaje economice au sporit speranța de viață a oamenilor. În cazul bărbaților, de la 66 de ani în 2004, la 70 de ani în 2022. În cazul femeilor, de la 77 de ani în 2004, la 81 de ani în 2022.

Calitatea de membru al Uniunii Europene a întărit securitatea internă, a stimulat creşterea economică, care a redus riscurile de contradicţii sociale în societate, a sporit stabilitatea socială, ceea ce a întărit democraţia şi coeziunea internă a ţării. Dar dincolo de asta, intrarea în UE a însemnat un gest de justiţie istorică, de revenire în familia europeană şi occidentală, de la care Lituania a fost ruptă abuziv în anul 1940.

Acest articol face parte din campania lansată de Grupul de presă REALITATEA: „Moldova Alege Europa”, în care povestim despre calea parcursă de statele membre UE în procesul de integrare europeană şi creşterea economică întregistrată ca urmare a aderării.

#stat membru #avantaje #realizari #Lituania #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Primarul municipiului Chișinău, Ion Ceban, solicită autorităților centrale să ofere explicații publice privind situația de pe piața carburanților, după ce în ultimele zile s-au format rânduri la benzinăriile din țară.

Într-o postare publicată pe rețelele sociale, edilul a menționat că situația este cu atât mai sensibilă cu cât Republica Moldova intră în perioada lucrărilor agricole de primăvară, când fermierii au nevoie de combustibil pentru lucrările în câmp.

În contextul anunțării stării de alertă, Ceban a cerut Guvernului să ofere mai multe clarificări privind gestionarea pieței petrolierelor și eventualele riscuri de aprovizionare.

Primarul a solicitat autorităților să anunțe care sunt stocurile actuale de combustibil, dar și ce măsuri vor fi aplicate în cazul apariției unei crize de livrări.

De asemenea, edilul cere explicații privind posibilele scumpiri ale carburanților și mecanismele de calcul după care companiile petroliere ar putea ajusta prețurile.

Un alt subiect invocat de Ceban vizează măsurile pe care Guvernul le are în vedere pentru a reduce impactul asupra fermierilor, în condițiile în care creșterea prețurilor la combustibil ar putea afecta lucrările agricole de primăvară.

Totodată, primarul solicită clarificări privind mecanismele de control pe piața petrolieră, pentru a preveni apariția unei eventuale crize în domeniu.

În postarea sa, Ion Ceban a întrebat și dacă a fost impusă o limită la procurarea carburanților pentru agricultori, în condițiile în care ministrul de resort ar fi afirmat că o astfel de restricție nu există.

Edilul capitalei susține că autoritățile trebuie să comunice mai clar cu populația pentru a evita panică și aglomerația la benzinării.

„Oamenii trebuie să cunoască situația, pentru a scoate panica din societate și a evita rândurile excesive la benzinării”, a scris Ion Ceban.