VIDEO Revoluția automobilelor. Prima mașină electrică cu casă pe roți inclusă, autonomie de 500 de km

Foștii angajați ai companiei Tesla, al cărui proprietar este Elon Musk, îi dau lovitura miliardarului american, după ce au conceput și dezvoltat o mașină electrică futuristă, care include și o casă pe roți. Automobilul are o rulotă electrică de 8 metri lungime, multifuncțională unde pot dormi 4-6 persoane, ea fiind scoasă la vânzare pentru 125.000 de dolari.

Experții au folosit abilitățile pe care le-au învățat la firma lui Elon Musk, pentru a proiecta și realiza o mini casă pe roți denumită Lightship L1, care are un sistem de autopropulsie și o rulotă complet echipată, ce ar putea concura cu Cybertruck de la Tesla, potrivit Daily Mail.

Lightship L1 poate găzdui în interiorul său până la 6 persoane, oferind toate facilitățile, de la bucătărie completă și până la baie și o zonă de relaxare, cu paturi.

Firma cu sediul în San Francisco se prezintă drept prima companie de vehicule recreaționale complet electrice din America, care își propune să înlocuiască rulotele tradiționale care se bazează pe „generatoare mirositoare, zgomotoase, pe gaz sau propan”, care împiedică experiența călătoriei în aer liber.

Lightship folosește o abordare simplă, cu un design aerodinamic de trei ori mai mare decât o rulotă de călătorie tradițională, permițându-i să fie tractată cu ușurință de un vehicul electric cu o autonomie de aproximativ 500 de kilometri.

Mașina electrică Lightship L1 are un preț care începe de la 125.000 de dolari sau 118.400 de dolari prin credit și este disponibil acum pentru o rezervare de 500 USD. Producția este așteptată la sfârșitul anului 2024.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#electric #Musk #automobil

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră