Vinul rose de la un mic producător din țară care te va încânta. Cât costă în vinoteci

Micii producători de vinuri din Republica Moldova ne uimesc în fiecare an cu vinuri deosebite. În această vară, Dan Prisacaru, vinificatorul de la MinisTerrios a pregătit un vin rose perfect pentru zilele caniculare.

Rose MinisTerrios 2021 este un vin din roada anului 2021 de pe viile proprii ale vinificatorului, din localitatea Haragîș, Cantemir. Noul vin reprezintă o revenire, întrucât anul trecut nu s-au produs vinuri rose, scrie finewine.md.

Dacă doriți să-l savurați trebuie să vă grăbiți. Ediția este limitată – 1800 de sticle. Eticheta celebrează prima femeie care a făcut înconjurul lumii pe bicicletă. O etichetă care redă foarte bine caracterul sprinten și ambițios al vinului.

Culoare fantastică, arome tipice de cireșe, fragi și „pepene verde proaspăt tăiat”. Producătorul recomandă să-l asociem cu aperitive și fructe de mare, dar și pentru a potoli „setea în fierbințeala zilelor de vară” se arată într-o recenzie oferită de Andrei Cibotaru.

În vinoteci vinul poate fi cumpărat cu 130 – 140 de lei.

#rose #producator autohton #vin #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.