Scandal crypto: miliarde pierdute după un atac cibernetic asupra unei burse rusești

16 Apr. 2026, 19:42
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
16 Apr. 2026, 19:42 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Criptobursa Grinex, pe care este tranzacționată criptomoneda A7A5 folosită pentru a ocoli sancțiunile, și-a suspendat activitatea după ce a fost ținta unui atac cibernetic de amploare, soldat cu pierderi de peste 1 miliard de ruble.

Reprezentanții platformei au anunțat că atacul ar avea „semne ale implicării serviciilor speciale străine”, invocând un nivel „fără precedent” al resurselor și tehnologiilor utilizate.

„Atacul pare să fi fost coordonat pentru a provoca daune directe suveranității financiare a Rusiei”, se arată în comunicatul bursei, care a anunțat și depunerea unei plângeri la poliție.

Platforma a fost lansată în 2025, după ce autoritățile americane au închis o altă criptobursă din Moscova, Garantex. Pe Grinex, pe lângă ruble și stablecoinul USDT, este tranzacționată și criptomoneda A7A5 — considerată primul stablecoin legat de rubla rusească.

A7A5 a fost lansat cu implicarea Promsvyazbank și a controversatului om de afaceri Ilan Shor, fiind utilizat pentru plăți transfrontaliere în contextul sancțiunilor impuse Rusiei. La începutul anului 2026, volumul tranzacțiilor cu acest activ ar fi ajuns la circa 100 de miliarde de dolari.

În august 2025, Regatul Unit și Statele Unite au impus sancțiuni împotriva Grinex, acuzând platforma că sprijină Rusia în contextul războiului din Ucraina și că facilitează operațiuni financiare sensibile.

Potrivit bursei, fondurile furate au fost convertite în criptomoneda TRX și transferate pe o singură adresă, unde se află în prezent aproximativ 45,9 milioane TRX, echivalentul a circa 15 milioane de dolari.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

22 Apr. 2026, 17:25
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
22 Apr. 2026, 17:25 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Cursele feroviare de pasageri pe direcția Fălciu–Cantemir nu au, deocamdată, un termen clar de lansare, autoritățile anunțând că proiectul se află încă în fază pregătitoare. Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a declarat că pentru operarea acestor curse este necesară finalizarea unor lucrări tehnice esențiale.

„La etapa actuală nu există încă un program. Urmează ca Căile Ferate ale Republicii Moldova să construiască un segment de câteva sute de metri de cale ferată îngemănată, largă și europeană, astfel încât trenul Vaslui–Bârlad–Cantemir să poată circula fără transbordare sau schimbarea ecartamentului”, a explicat ministrul.

Potrivit acestuia, proiectul vizează conectarea directă a rețelelor feroviare din Republica Moldova și România, eliminând necesitatea schimbării trenurilor la frontieră, un obstacol major pentru transportul de pasageri.

Oficialul a precizat că lucrările pentru acest segment de infrastructură urmează să fie realizate în cursul anului 2026, după care vor putea fi inițiate discuții concrete pentru lansarea cursei.

„Suntem în discuții cu Căile Ferate din România pentru a iniția această cursă, însă totul depinde de finalizarea acestui proiect”, a adăugat Bolea.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!