SpaceX, compania spaţială a lui Elon Musk, l-ar putea transforma pe afacerist în primul „bilionar” din lume

Elon Musk a devenit deja cea mai bogată persoană din lume în ascensiunea Tesla Inc. Cu toate acestea, potrivit unui analist al Morgan Stanley, SpaceX îl va transforma pe Musk în primul antreprenor cu averea de un bilion de dolari, scrie Ziarul Financiar cu referire la Bloomberg.

Compania privată de explorare spaţială „contestă orice noţiune preconcepută în ceea ce priveşte rachetele spaţiale şi infrastructura de sprijin”, a scris marţi Adam Jonas de la Morgan Stanley.

În prezent, SpaceX reprezintă mai puţin de 17% din averea de 241,4 miliarde de de dolari a lui Musk, potrivit indicelui Bloomberg Bllionaires. Compania a fost evaluată la 100 de miliarde de dolari într-o vânzare secudară de acţiuni la începutul acestei luni.

Jonas, care evaluează SpaceX la 200 de miliarde de dolari, consideră compania multilaterală, cuprinzând atât infrastructura spaţială cât şi observarea Pământului şi explorarea spaţiului cosmic. Activitatea de comunicaţii prin satelit, Starlink, contribuie cel mai mult la estimarea făcută de analist.

Mulţi analişti anticipează că Musk va fi primul „bilionar” din lume, în mare parte datorită performanţei într-o continuă ascensiune a companiei Tesla. Numai luni, averea lui Musk a crescut cu 6,6 miliarde de dolari.

Potrivit datelor, Elon Musk deţine aproximativ jumătate din SpaceX, astfel încât compania de rachete mai are încă o cale lungă de parcurs înainte de a-şi putea ridica fondatorul pe orbita cu patru virgule.

#om de afaceri #cel mai bogat #companie #Antreprenor #SpaceX #Elon Musk

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

România pierde teren pe piața motorinei din Republica Moldova, dar rămâne principala sursă de aprovizionare. În prima jumătate a anului 2026, ponderea motorinei importate din România a coborât la 53,7%, față de 76,4% înregistrat la sfârșitul anului 2025.

În perioada ianuarie–iunie 2026, Republica Moldova a importat 325 023 de tone de motorină. România a rămas principalul furnizor, însă importurile din alte țări au crescut ca pondere. Turcia și Bulgaria au ajuns fiecare la 15,2% din importurile de motorină. Alte cantități au fost aduse din Egipt – 7,6%, Arabia Saudită – 4,4%, Israel – 1%, Serbia – 1%, Azerbaidjan – 0,8%, Bahrain – 0,6%, iar alte state au asigurat 0,5%.

În 2025, situația era diferită. Din totalul de 737 560 de tone de motorină importate pe parcursul anului, România asigura 76,4%, Turcia – 10,4%, Bulgaria – 4,6%, Emiratele Arabe Unite – 3,6%, Arabia Saudită – 1,6%, India – 1,4% și Azerbaidjan – 0,8%.

Astfel, înt jumătate de an, ponderea României în importurile de motorină a scăzut cu 22,7 puncte procentuale.

ANRE menționează în raportul pentru prima jumătate a anului 2026 că diversificarea surselor de import a fost influențată atât de închiderea unor rafinării din regiune, cât și de necesitatea identificării unor surse alternative de aprovizionare, în contextul perturbărilor survenite pe piețele petroliere internaționale odată cu declanșarea conflictului din Golful Persic.