A câștigat 182 de milioane de lire, dar nu a avut 2,82 lire pe cardul cu care a cumpărat biletul câștigător

Cuplul britanic, Rachel Kennedy, 19 ani și Liam McCrohan, 21 de ani, au fost extremi de bucuroși când au văzut că numerele pe care le jucau în mod normal au fost extrase pe 26 februarie.

Din nefericire, aceștia nu aveau niciun ban în contul online, pentru a fi cumpărat un bilet în mod automat, relatează Daily Record.

Rachel și Liam au jucat aceleași numere timp de cinci săptămâni la rând, însă până atunci nu au apărut niciodată toate cele șapte cifre.

Verificându-și contul, tânăra a fost întâmpinată cu un mesaj care îi spunea că numerele ei sunt câștigătoare. Totuși, a trecut de la extaz la agonie când a descoperit eroarea tehnică.

„L-am chemat pe iubitul meu și pe mama mea în cameră și nici lor nu le-a venit să creadă. Am sunat la numărul de telefon, gândindu-mă că am câștigat 182 de milioane de lire și mi s-a spus că am numerele potrivite, dar nu am avut fonduri suficiente în cont pentru a cumpăra biletul”, a declarat femeia, studentă la Universitatea din Brighton.

Camelot, compania care se ocupă de Loteria Națională, i-a urat lui Rachel „mult noroc la extragerile viitoare”.

#loterie #bani #castig

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova