Aleea de pe strada Grigore Vieru – un spațiu plăcut și sigur pentru pietoni

Aleea pietonală de pe strada Grigore Vieru, din centrul capitalei, a fost renovată în cadrul unui proiect demarat în anul 2022. Astfel, au fost executate mai multe lucrări importante: lărgirea și pavarea aleii, a fost reabilitat spațiul verde, fiind plantate mai multe specii de arbuști și flori, și au fost instalate bănci moderne. A fost montat și un sistem modern de irigare a zonelor verzi.

De asemenea, a fost modernizat iluminatul stradal, ceea ce a contribuit la creșterea siguranței pe timp de noapte. Au fost instalat și un sistem de supraveghere video.

În zonă au fost amenajate și marcate locurile de parcare deja existente, iar gardul de fontă de pe ambele sensuri de drum a fost vopsit. Accesul pe alee a persoanelor cu dizabilități a fost facilitat fiind ajustată înălțimea trotuarelor. Trecerile de pietoni au fost supraînălțate.

Pe alee au fost instalate zece leagăne. Acolo mai putem găsi o cișmea cu un porumbel din bronz, instalată în iulie 2022. Aceasta este o lucrare a sculptorului Veaceslav Jiglițki, autor a mai multor sculpturi urbane din Chișinău, Cetățean de Onoare al municipiului Chișinău.

De asemenea, pe alee a fost amenajat un covor moldovenesc tradițional integrat în designul urban al zonei pietonale. Covorul este amenajat pe segmentul strada pietonală Eugen Doga – strada Ierusalim, proiectul fiind realizat cu suportul financiar al Agenției Turce de Cooperare și Coordonare (TIKA). La fel, la începutul aleii din str. Grigore Vieru a fost amenajat în pavaj Simbolul de țară – Pomul vieții.

De pe această alee, dar și de la intersecții au fost anterior demontate zeci de panouri publicitare. Aleea a devenit o locație atractivă pentru locuitori și oaspeții capitalei.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Directorul Agenția Internațională pentru Energie, Fatih Birol, avertizează că Europa ar putea rămâne fără combustibil pentru avioane în doar șase săptămâni, în contextul blocajului din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume.

Într-un interviu acordat Associated Press, oficialul a descris situația drept „cea mai mare criză energetică pe care am întâmpinat-o vreodată”.

Avertismentul vine pe fondul tensiunilor care au dus la blocarea transporturilor de petrol și gaze prin Strâmtoarea Ormuz, ceea ce riscă să genereze efecte economice în lanț. „Cu cât durează mai mult, cu atât va fi mai rău pentru creșterea economică și pentru inflația din întreaga lume”, a spus Birol, menționând că impactul se va resimți rapid prin scumpiri. „Prețuri mai mari la benzină, prețuri mai mari la gaze, prețuri ridicate la electricitate”, a adăugat acesta.

Potrivit șefului AIE, impactul nu va fi uniform, unele state fiind mai vulnerabile decât altele, în special cele dependente de importurile energetice din Orientul Mijlociu. „Unele state vor fi lovite mult mai puternic decât altele”, a precizat el, indicând că țările din Asia ar putea fi primele afectate.

În același timp, oficialul a subliniat că statele în curs de dezvoltare vor suporta cele mai dure consecințe. „Țările care vor suferi cel mai mult nu vor fi cele ale căror voci se aud cel mai des. Vor fi în principal țările în curs de dezvoltare”, a explicat Birol, menționând că efectele vor ajunge ulterior și în economiile occidentale. „Apoi va veni rândul Europei și al Americilor”, a spus acesta.

Unul dintre cele mai îngrijorătoare scenarii vizează transportul aerian european, în condițiile în care lipsa combustibilului ar putea duce la perturbări directe ale zborurilor. „În curând vom auzi că unele zboruri din orașul A către orașul B ar putea fi anulate din cauza lipsei de combustibil pentru avioane”, a avertizat directorul AIE.

Fatih Birol a criticat și intenția Iranului de a introduce taxe pentru tranzitarea Strâmtorii Ormuz, avertizând că un astfel de sistem ar putea crea un precedent periculos la nivel global. „Dacă schimbăm asta o dată, ar putea fi dificil să revenim la situația inițială”, a spus el, menționând riscul extinderii unui astfel de model și asupra altor rute maritime strategice.

În final, șeful Agenției Internaționale pentru Energie a pledat pentru menținerea fluxurilor energetice fără restricții. „Mi-aș dori ca fluxul de petrol să se desfășoare necondiționat, de la punctul A la punctul B”, a concluzionat acesta.