Anemia este cronică și a devenit o frână pentru economia Moldovei! PIB-ul țări a înregistrat o creștere de doar 0,7%

15 Mart. 2024, 10:20
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
15 Mart. 2024, 10:20 // Actual //  bani.md

Produsul Intern Brut (PIB) al Reopublicii Moldova, în anul 2023, a înregistrat o evoluție pozitivă, consolidând optimismul cu o creștere modestă, comparativ cu anul precedent.

În detaliu, PIB-ul a înregistrat o creștere de 0,7% în termeni reali față de anul 2022, evidențiind o îmbunătățire graduală a performanței economice a țării. Analiza trimestrială relevă o creștere de 0,2% în trimestrul IV 2023 în comparație cu aceeași perioadă din 2022, confirmând stabilitatea și reziliența economiei în fața provocărilor.

Din perspectiva activităților economice, sectoarele care au avut un impact pozitiv semnificativ asupra creșterii PIB-ului includ agricultura, silvicultura și pescuitul, înregistrând o creștere notabilă de 2,6%, urmate de sectorul sănătății și asistenței sociale, precum și informațiile și comunicațiile, care au contribuit și ele pozitiv la creșterea PIB-ului.

Pe de altă parte, descreșterea PIB-ului a fost influențată în principal de scăderile înregistrate în industria prelucrătoare, construcții, comerț și transport.

De asemenea, din punct de vedere al utilizării PIB-ului, exportul net de bunuri și servicii a avut un impact pozitiv semnificativ, evidențiind o creștere de 5,8%, în timp ce consumul final al administrației publice a înregistrat o descreștere de 0,6%.

În concluzie, aceste date sugerează că economia Republicii Moldova a înregistrat progrese semnificative în 2023, cu perspective îmbunătățite în ceea ce privește sustenabilitatea și creșterea pe termen mediu. Cu toate acestea, este important să se continue eforturile de stimulare a creșterii și de promovare a unei distribuții echitabile a beneficiilor economice pentru toți cetățenii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!